第327回：攻めの開発体制へ　ショーワの「塩谷プルービンググラウンド」を見学する【エディターから一言】の画像13枚

栃木開発センター塩谷プルービンググラウンドの全景。南側（写真左方）に鬼怒川が流れる。（写真＝ショーワ）

栃木開発センター塩谷プルービンググラウンドの全景。南側（写真左方）に鬼怒川が流れる。（写真＝ショーワ）
2015年9月25日に行われた開所式の様子。ショーワとの関係が深い3台のスポーツカーがお出迎え。
開所のあいさつをするショーワの杉山信幸代表取締役社長。
ショーワとホンダの関係は深い。会場には「シビックタイプR」などが展示された。
式典はコース内にある事務所整備棟（写真）で行われた。
直線路の全長は約920m。さまざまな状況での定量的な実車測定が可能な、利用範囲の広いコース。面積約2万3000平方メートル。（写真＝ショーワ）
特殊路はカント路、わだち路、EU郊外路など3レーンで構成されている。さまざまな入力条件における乗り心地や操縦安定性評価を行う。面積約1万500平方メートル。（写真＝ショーワ）
旋回路の最大旋回半径はR45。定量的旋回特性や安定性特性の検証が可能。面積約7800平方メートル。（写真＝ショーワ）
第2期工事で完成予定のワインディング路がシミュレーターで体験できた。
直線路では、ステアリングの中高速操舵（そうだ）特性や、サスペンションの安定性テストに対応している。
ショーワのダンパー製品。一番右が四輪車用の「S-SEES II」。
電動パワーステアリング製品が並ぶ。左からデュアルピニオンアシスト式、右隣りがベルトラックアシスト式。
マン島TTレースを戦った無限の電動バイク（手前）と、ダカールラリーに参戦した「ホンダCRF450ラリー」（奥）。