新型トライアンフ・ボンネビルが日本上陸 【ニュース】 の画像

1/8「トライアンフ・ボンネビルT120」

2/8発表会では、新型「ボンネビルT120」（写真左）と、1968年製のボンネビルT120（同右）が、同じ壇上に飾られた。

3/8新型に搭載される、1.2リッター並列2気筒エンジン。排気量は先代から大幅にアップし、最大トルクは54％増しとなった。

4/8フォトセッションに臨む、トライアンフ モーターサイクルズ ジャパンの野田一夫代表取締役社長。「2016年は月に1台の割合で新型車を発表します。期待してください」と、力強くコメントした。

5/8先代でも見られたスポーツモデル「スラクストン」もフルモデルチェンジ。日本には、最もスポーティーなグレード「スラクストンR」が導入される。

6/8新型「ボンネビル」シリーズのシート下には、携帯電話などの充電に利用できるUSBソケット（写真中央）が備わる。

7/8「ボンネビル」シリーズの中でエントリーモデルと位置づけられる「ストリートツイン」。カスタマイズ用の純正オプションが豊富に用意される。

8/8「トライアンフ・ストリートツイン」