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1/8「メルセデスAMG GLE43 4MATICクーペ」(ほか写真も同じ)
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2/8クーペとSUVのスタイリングを融合させたというサイドビュー。低いルーフラインと高いベルトラインが、デザイン上のこだわり。
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3/8「メルセデスAMG GLE43 4MATICクーペ」のインテリア。
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4/8後席の様子。「大人が十分快適に過ごせる空間」とうたわれる。
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5/8「メルセデスAMG GLE43 4MATICクーペ」の3リッターV6ツインターボエンジン。
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沼田 亨
1958年、東京生まれ。大学卒業後勤め人になるも10年ほどで辞め、食いっぱぐれていたときに知人の紹介で自動車専門誌に寄稿するようになり、以後ライターを名乗って業界の片隅に寄生。ただし新車関係の仕事はほとんどなく、もっぱら旧車イベントのリポートなどを担当。
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2026.2.16カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。JAIA(日本自動車輸入組合)が主催する報道関係者向け試乗会に参加し、最新の「マセラティ・グレカーレ」に試乗した。大貴族号こと18年落ち「クアトロポルテ」のオーナーとして、気になるマセラティの今を報告する。 -
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