第1回：フォード・クーガ（渡辺敏史） 【「フォード・クーガ」を語り尽くす＜PR＞】 の画像

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2/18「フォード・クーガ」のインテリア。ステアリングホイールとシフトセレクターは全車本革巻きとなる。

3/18上級グレード「タイタニアム」に装備されるフルレザーシート。

4/18グレード構成は2種類、1.5リッターターボの「トレンド」と2リッターターボの「タイタニアム」が用意される。

5/18安全装備としては「タイタニアム」に自動緊急ブレーキを標準装備するほか、全車に横転の危険を抑制する「アンチ・ロールオーバー・ミティゲーション」付きの横滑り防止装置を搭載している。

6/18足元には「トレンド」「タイタニアム」ともにアルミホイールが標準装備される。「タイタニアム」のタイヤサイズは235/55R18。

7/18「クーガ」にはブレーキ制御を利用したトルクベクタリング機構が装備される。

8/18トランスミッションには「トレンド」「タイタニアム」ともにトルコン式6段ATが採用される。

9/18ダート路を走る「クーガ」。駆動システムは全車フルタイム4WDとなっている。

10/18「タイタニアム」の2リッターターボエンジン。242psの最高出力と35.2kgmの最大トルクを発生する。

11/18荷室の容量は406リッター。後席は6：4分割可倒式となっている。

12/18外観では前後のバンパーガードなどでSUVらしい力強さを表現。「トレンド」「タイタニアム」ともにルーフレールが標準装備される。

13/18フォード・クーガ タイタニアム

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