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1/7
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2/7グリルを飾るSTIのバッジ。「STI Sport」は、既存の「tuned by STI」や「tS」とは異なり、台数限定のコンプリートカーとしてではなく通常のカタログモデルとして販売される。
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3/7「1.6STI Sport EyeSight」のインテリア。ステアリングホイールやメーター、ヘッドレストなど、各所に「STI」のロゴが施されている。
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4/7エンジンに関しては標準車からの変更はなく、1.6リッターターボでは170ps、2リッターターボでは300psの最高出力を発生する。
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5/7走りに関しては足まわりのチューニングが他のグレードとの大きな違い。フロントには可変減衰力ダンパーが装備される。写真は「1.6STI Sport EyeSight」。
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6/7「スバル・レヴォーグ1.6STI Sport EyeSight」
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7/7「スバル・レヴォーグ2.0STI Sport EyeSight」
今尾 直樹
1960年岐阜県生まれ。1983年秋、就職活動中にCG誌で、「新雑誌創刊につき編集部員募集」を知り、郵送では間に合わなかったため、締め切り日に水道橋にあった二玄社まで履歴書を持参する。筆記試験の会場は忘れたけれど、監督官のひとりが下野康史さんで、もうひとりの見知らぬひとが鈴木正文さんだった。合格通知が届いたのは11月23日勤労感謝の日。あれからはや幾年。少年老い易く学成り難し。つづく。
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