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2/19今回試乗したのは3リッターV6ディーゼルターボを搭載する「GLS350d 4MATICスポーツ」。車両価格は1190万円。
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3/19シートレイアウトは3列で、定員は7人（写真は2列目）。シート表皮はナッパレザー（一部本革）が標準。
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4/19大きなボディーゆえ、3列目シートにも十分な空間が確保される。
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5/19ボディーサイズは5140×1980×1850mm。ホイールベースは3075mmに達する。
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6/19258psと63.2kgmを発生する3リッターV6ディーゼルターボユニット。JC08モード燃費は12.4km/リッター。
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7/19内装色はブラック。ブラウンのウォールナットパネルが彩りを添える。
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8/19センターコンソールの左側にはCOMANDコントローラー、右側には走行モード切り替え機構「ダイナミックセレクト」のダイヤルが備わる。
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9/193リッターV6ディーゼルターボエンジンは静かさが印象的。9段ATとのマッチングも良く、動力性能に不満はない。
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10/19シートは座面と背もたれの中央部分がナッパレザー、その他の部分が本革となる。
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11/19ダイナミックセレクトには悪路走行に備えたオフロードモードが用意される。
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12/19試乗車には275/50R20サイズのスタッドレスタイヤが装着されていた。標準サイズは295/40R21。
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13/19車重は2580kgに達する。横風などの外乱に対する強さが印象的だ。
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14/19パノラミックスライディングルーフが標準で備わる。
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15/19荷室容量は680リッター。2列目および3列目シートを倒せば最大で2300リッターまで拡大可能。
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16/19設定されるボディーカラーは全6色。試乗車のは有償のメタリックカラー「ダイヤモンドホワイト」。
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17/19ADASも抜かりなし。「レーダーセーフティパッケージ」や360度カメラシステムなどの安全運転支援システムが備わる。
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18/19メルセデス・ベンツGLS350d 4MATICスポーツ
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19/19
河村 康彦
フリーランサー。大学で機械工学を学び、自動車関連出版社に新卒で入社。老舗の自動車専門誌編集部に在籍するも約3年でフリーランスへと転身し、気がつけばそろそろ40年というキャリアを迎える。日々アップデートされる自動車技術に関して深い造詣と興味を持つ。現在の愛車は2013年式「ポルシェ・ケイマンS」と2008年式「スマート・フォーツー」。2001年から16年以上もの間、ドイツでフォルクスワーゲン・ルポGTIを所有し、欧州での取材の足として10万km以上のマイレージを刻んだ。
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