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第12回:素晴らしい音楽が欲しいんだ 【バイパーほったの ヘビの毒にやられまして】 の画像

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  • 今回のタイトルは、アメリカの詩人、ラングストン・ヒューズの詩『鎮魂歌へのリクエスト』にあやかりました。セントルイスブルースをやってくれ……。

    1/26今回のタイトルは、アメリカの詩人、ラングストン・ヒューズの詩『鎮魂歌へのリクエスト』にあやかりました。セントルイスブルースをやってくれ……。

  • シートの調整方法を筆頭に、各部の操作方法がイマドキのクルマとはずいぶん違う「バイパー」。これに慣れると、普通のクルマを運転するときに戸惑うことになる。シートベルトを締めようとして、逆の方向に手を伸ばしてみたり……。

    2/26シートの調整方法を筆頭に、各部の操作方法がイマドキのクルマとはずいぶん違う「バイパー」。これに慣れると、普通のクルマを運転するときに戸惑うことになる。シートベルトを締めようとして、逆の方向に手を伸ばしてみたり……。

  • 余談だが、今回のロケでは運転席側のピラーの内側に、VINコードの打刻されたプレートを発見した。

    3/26余談だが、今回のロケでは運転席側のピラーの内側に、VINコードの打刻されたプレートを発見した。

  • (証拠写真A)ダッシュボードに貼り付けられた、ナゾのスイッチ。周辺とは明らかに質感が違う。何というか、台所などで見かけるあの生命体を思わせる色とツヤをしている。

    4/26(証拠写真A)ダッシュボードに貼り付けられた、ナゾのスイッチ。周辺とは明らかに質感が違う。何というか、台所などで見かけるあの生命体を思わせる色とツヤをしている。

  • 全国のフラッシュライトユーザーの皆さま、いらないなんて言ってゴメンナサイ。ちなみに編集部の折戸は、本ページの動画に「まじっすか! 超アツいじゃないですか」と大興奮だった。うーむ。編集部内に記者よりカスタムに寛容な男がいるとは……。

    5/26全国のフラッシュライトユーザーの皆さま、いらないなんて言ってゴメンナサイ。ちなみに編集部の折戸は、本ページの動画に「まじっすか! 超アツいじゃないですか」と大興奮だった。うーむ。編集部内に記者よりカスタムに寛容な男がいるとは……。

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  • 今は、「なに言ってんすか? 自分、足まわり以外はノーマルっすよ」的な風体のわが「バイパー」だが、実はいたるところにカスタムの跡が見受けられる。学生時代にやんちゃだった青年がひた隠す、前髪の下の剃り込みのように……。

    6/26今は、「なに言ってんすか? 自分、足まわり以外はノーマルっすよ」的な風体のわが「バイパー」だが、実はいたるところにカスタムの跡が見受けられる。学生時代にやんちゃだった青年がひた隠す、前髪の下の剃り込みのように……。

  • 「バイパー」の車内から見つかった前オーナーのものとおぼしき遺留品の数々。手ぬぐいは写真では白に見えますが、ほのかなオレンジ色をしております。

    7/26「バイパー」の車内から見つかった前オーナーのものとおぼしき遺留品の数々。手ぬぐいは写真では白に見えますが、ほのかなオレンジ色をしております。

  • サングラスはブルガリ製。webCGのデスク竹下いわく、「相当に高いものなのでは?」とのこと。さすがにこれは、掛けられないし、捨てられない。

    8/26サングラスはブルガリ製。webCGのデスク竹下いわく、「相当に高いものなのでは?」とのこと。さすがにこれは、掛けられないし、捨てられない。

  • 前オーナーのDIYとおぼしきミシュランの“ホワイトレター”。くすみ、色落ちして、いい味が出てきた。タイヤを交換したら、ぜひ記者もタイヤマーカーを使わせていただく。

    9/26前オーナーのDIYとおぼしきミシュランの“ホワイトレター”。くすみ、色落ちして、いい味が出てきた。タイヤを交換したら、ぜひ記者もタイヤマーカーを使わせていただく。

  • “webCG編集部の丹波哲郎”ことデスク竹下。常日頃から「残留思念を感じる」「悪い気が溜(た)まっている」などのスピリチュアルな発言を繰り返す御仁である。

    10/26“webCG編集部の丹波哲郎”ことデスク竹下。常日頃から「残留思念を感じる」「悪い気が溜(た)まっている」などのスピリチュアルな発言を繰り返す御仁である。

  • 今回もお世話になった、毎度おなじみのオートバックス代官山店。いつもご迷惑をおかけしております……。

    11/26今回もお世話になった、毎度おなじみのオートバックス代官山店。いつもご迷惑をおかけしております……。

  • そういえば、カフェ&ギャラリースペース「ポディウム」の展示車両がBMWに代わっていた。これは「3200CSi」かな? 車名を確認しそびれてしまった。

    12/26そういえば、カフェ&ギャラリースペース「ポディウム」の展示車両がBMWに代わっていた。これは「3200CSi」かな? 車名を確認しそびれてしまった。

  • かつてはカー用品の花形だったというのに、今ではすっかり携帯端末の周辺機器やドライビングレコーダーなどに追いやられた感のあるオーディオのヘッドユニット。写真は、今回記者とはご縁のなかった「ケンウッドU360BT」。

    13/26かつてはカー用品の花形だったというのに、今ではすっかり携帯端末の周辺機器やドライビングレコーダーなどに追いやられた感のあるオーディオのヘッドユニット。写真は、今回記者とはご縁のなかった「ケンウッドU360BT」。

  • オーディオピットで作業を受けるわが「バイパー」。作業箇所を照らすための巨大な照明がまぶしい!

    14/26オーディオピットで作業を受けるわが「バイパー」。作業箇所を照らすための巨大な照明がまぶしい!

  • 慎重にセンターコンソールパネルを外すスタッフ氏。普段ガサツにクルマを使っているので、丁寧な作業になんだか申し訳なくなる。

    15/26慎重にセンターコンソールパネルを外すスタッフ氏。普段ガサツにクルマを使っているので、丁寧な作業になんだか申し訳なくなる。

  • ヘッドユニットの奥から出てきた、こんがらがった配線の束。厄介な作業になりそうな予感が……。

    16/26ヘッドユニットの奥から出てきた、こんがらがった配線の束。厄介な作業になりそうな予感が……。

  • ダッシュボードから外された「ソニーCDX-L410B」。短い間だったけど、今までご苦労さまでした。

    17/26ダッシュボードから外された「ソニーCDX-L410B」。短い間だったけど、今までご苦労さまでした。

  • タブレット端末にまつわる周辺機器のコーナー。クレードルにしろ充電器にしろ、モノの多さにめまいがしてくる。皆、どうやって商品を選んでいるのだろう?

    18/26タブレット端末にまつわる周辺機器のコーナー。クレードルにしろ充電器にしろ、モノの多さにめまいがしてくる。皆、どうやって商品を選んでいるのだろう?

  • 記者が購入したのがこちら。合計4.8Aの出力が可能なUSBプラグと、エアコン吹き出し口に取り付けるタイプのクレードルである。

    19/26記者が購入したのがこちら。合計4.8Aの出力が可能なUSBプラグと、エアコン吹き出し口に取り付けるタイプのクレードルである。

  • オーディオピットに戻ると、新しいヘッドユニットが起動している! 軽い感慨を覚えたが、ここからが長かった。

    20/26オーディオピットに戻ると、新しいヘッドユニットが起動している! 軽い感慨を覚えたが、ここからが長かった。

  • クルマの周囲をまわりながら、各スピーカーからちゃんと音が出ているかを確かめるスタッフ氏。

    21/26クルマの周囲をまわりながら、各スピーカーからちゃんと音が出ているかを確かめるスタッフ氏。

  • ナビ機能をはじめとしたスマホのアプリを、電池切れの心配ナシに使えるって素晴らしい。文明開化である。同時に「自動車の通信サービスって、もうこれで十分じゃないの?」と感じてしまった。

    22/26ナビ機能をはじめとしたスマホのアプリを、電池切れの心配ナシに使えるって素晴らしい。文明開化である。同時に「自動車の通信サービスって、もうこれで十分じゃないの?」と感じてしまった。

  • 真新しいヘッドユニットに、キモチ悪い笑みが浮かびっぱなし。ただ、せっかくBluetooth通信機能付きのものを買ったけど、同期が面倒で使わなくなる予感がぷんぷん。CDも面倒だし、結局はAUX端子での有線接続に落ち着くと思う。自分、不器用ですから。

    23/26真新しいヘッドユニットに、キモチ悪い笑みが浮かびっぱなし。ただ、せっかくBluetooth通信機能付きのものを買ったけど、同期が面倒で使わなくなる予感がぷんぷん。CDも面倒だし、結局はAUX端子での有線接続に落ち着くと思う。自分、不器用ですから。

  • 文中で「もうこれで十分」とか書いたけど、やりたいこと(というかやらなきゃいけないこと)がありました。タイヤ交換です。ああ、思い出さなきゃよかった……。

    24/26文中で「もうこれで十分」とか書いたけど、やりたいこと(というかやらなきゃいけないこと)がありました。タイヤ交換です。ああ、思い出さなきゃよかった……。

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堀田 剛資

堀田 剛資

猫とバイクと文庫本、そして東京多摩地区をこよなく愛するwebCG編集者。好きな言葉は反骨、嫌いな言葉は権威主義。今日もダッジとトライアンフで、奥多摩かいわいをお散歩する。

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    SUVやミニバンに備わるリアワイパーがセダンに少ないのはなぜ?

    2025.10.21あの多田哲哉のクルマQ&A
    SUVやミニバンではリアウィンドウにワイパーが装着されているのが一般的なのに、セダンでの装着例は非常に少ない。その理由は? トヨタでさまざまな車両を開発してきた多田哲哉さんに聞いた。
  • 2025-2026 Winter webCGタイヤセレクション

    2025-2026 Winter webCGタイヤセレクション

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    2025-2026 Winterシーズンに注目のタイヤをwebCGが独自にリポート。一年を通して履き替えいらずのオールシーズンタイヤか、それともスノー/アイス性能に磨きをかけ、より進化したスタッドレスタイヤか。最新ラインナップを詳しく紹介する。
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    2025.10.202025-2026 Winter webCGタイヤセレクション<AD>
    欧州・北米に続き、ネクセンの最新オールシーズンタイヤ「N-BLUE 4Season 2(エヌブルー4シーズン2)」が日本にも上陸。進化したその性能は、いかなるものなのか。「ルノー・カングー」に装着したオーナーのロングドライブに同行し、リアルな評価を聞いた。
  • ウインターライフが変わる・広がる ダンロップ「シンクロウェザー」の真価

    ウインターライフが変わる・広がる ダンロップ「シンクロウェザー」の真価

    2025.10.202025-2026 Winter webCGタイヤセレクション<AD>
    あらゆる路面にシンクロし、四季を通して高い性能を発揮する、ダンロップのオールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」。そのウインター性能はどれほどのものか? 横浜、河口湖、八ヶ岳の3拠点生活を送る自動車ヘビーユーザーが、冬の八ヶ岳でその真価に触れた。
  • 第321回:私の名前を覚えていますか

    第321回:私の名前を覚えていますか

    2025.10.20カーマニア人間国宝への道
    清水草一の話題の連載。24年ぶりに復活したホンダの新型「プレリュード」がリバイバルヒットを飛ばすなか、その陰でひっそりと消えていく2ドアクーペがある。今回はスペシャリティークーペについて、カーマニア的に考察した。
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