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2/19それまで1.6リッターのガソリンユニットだけだった「DS 5」のラインナップに、2リッターディーゼル搭載の「シックBlueHDiレザーパッケージ」が加わったのは2017年1月のこと。車両価格は497万円。
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3/19ほどよくタイトなコックピットはクーペをほうふつとさせる。2本1組で構成されるAピラーがユニーク。
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4/19180psと400Nmを生み出す2リッター直4ディーゼルターボユニット。JC08モード燃費は17.3km/リッター。
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5/19試乗車のボディーカラーは「ブルーアンクル」と呼ばれる紺のメタリック。
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6/19セミアニリンレザーを用いた「クラブレザーシート」が標準で装着される。
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7/19ユニークな分割式グラスルーフの「コックピットルーフ」。ルーフコンソールとともに航空機の雰囲気を演出している。
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8/19試乗車のシートカラーは「クリオロ」と呼ばれるダークブラウン。
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9/19トランクルームの容量は465リッター（VDA方式）。6：4分割可倒式の後席にはダブルフォールディング機構が採用されている。
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10/19ワインディングロードでは、前輪の荷重を意識しながらステアリングやスロットルを操作する、前輪駆動モデルならではの挙動がうれしい。
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11/19中央にスピードメーター、左にタコメーターが配置される。タコメーターのレッドゾーンは4750rpmから。
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12/19トランスミッションはアイシン・エィ・ダブリュ製の6AT。
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13/19BlueHDiには、酸化触媒、SCR（選択還元触媒）、DPF（微粒子フィルター）という3ステップの排ガス後処理システムが装着されている。
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14/19浅間山を背景に二度上（にどあげ）峠を行く「DS 5」。乗り心地は重厚で、昔のハイドロニューマチック・サスペンションをほうふつとさせる上下動を見せる。
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15/19タイヤサイズは前後とも225/50R17。試乗車は「ミシュラン・プライマシー3」を装着していた。
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16/19ボディーの左側面と後方に備わるカメラの映像は、このようにルームミラーに映し出される。
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17/19今回は試乗距離は約470km。満タン法燃費は16.2km/リッターとなった。
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18/19DS 5シックBlueHDiレザーパッケージ
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19/19
高平 高輝
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