「ホンダN-BOX」がフルモデルチェンジ 【ニュース】 の画像

1/15新型「ホンダN-BOX」。（写真のモデルは「N-BOX G・L Honda SENSING」）

2/15「N-BOX G・L ターボ Honda SENSING」のリアビュー。

3/15「N-BOXカスタム」には、9灯式のフルLEDヘッドランプが採用されている。

4/15クロームメッキの装飾や、特徴的な意匠のリアコンビランプが目を引く「N-BOXカスタムG・L ターボ Honda SENSING」のリアビュー。

5/15足元の仕様は、標準車がスチールホイールとフルホイールキャップの組み合わせ。「カスタム」は、自然吸気モデルには14インチの、ターボモデルには15インチのアルミホイールが装着される。

6/15発表会では、クリエイティブディレクターの佐藤可士和氏も登壇。“Nのある生活”“Nの世界観”を提案する、オリジナルグッズを紹介した。

7/15「N-BOX G・L ターボ Honda SENSING」のインストゥルメントパネルまわり。新型「N-BOX」では、ステアリングホイールの上から見るように、メーターの位置が変更された。

8/15「N-BOXカスタムG・L ターボ Honda SENSING」のインストゥルメントパネルまわり。

9/15新たに設定された助手席のロングスライド機構。グレード名に「EX」と付くモデルに搭載される。

10/15「N-BOX G・L ターボ Honda SENSING」の荷室。

11/15エンジンは自然吸気（写真）とターボの2種類。自然吸気ユニットに吸気VTECを搭載するなど、従来のものに大幅に手が加えられている。

12/15新型「N-BOX」には自動緊急ブレーキやアダプティブ・クルーズ・コントロール、オートハイビームなど、10種類の機能からなる運転支援システムが装備される。写真はフロントウィンドウのカメラセンサー。

13/15「N-BOXカスタムG・L ターボ Honda SENSING」に装備されるベンチシート。ベンチシート仕様とスーパースライドシート仕様では、ダッシュボードや助手席ドアパネルなどの形状も異なる。

14/15「N-BOXカスタムG・L ターボ Honda SENSING」

15/15「N-BOX G・L ターボ Honda SENSING」