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1/3「ホンダ・モンキー」の最終モデルとなった「50周年スペシャル」。500台の台数限定で販売されたが、すでに注文受け付け期間は終了している。
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2/31969年に発売された「モンキーZ50A」。当時のプレスリリースにある「月産目標1万2000台」という数字を見ると隔世の感がある。
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3/32017年9月1日に生産終了が発表された「ヤマハSR400」。ただ、後継モデルの開発が進められていることも同時に発表された。
森口 将之
モータージャーナリスト＆モビリティジャーナリスト。ヒストリックカーから自動運転車まで、さらにはモーターサイクルに自転車、公共交通、そして道路と、モビリティーにまつわる全般を分け隔てなく取材し、さまざまなメディアを通して発信する。グッドデザイン賞の審査委員を長年務めている関係もあり、デザインへの造詣も深い。プライベートではフランスおよびフランス車をこよなく愛しており、現在の所有車はルノーの「アヴァンタイム」と「トゥインゴ」。
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2026.4.11画像・写真「現代に蘇る往年の名車＜レストモッドの世界＞」をテーマとした「オートモビル カウンシル2026」の主催者展示ブースを写真で詳しく紹介。モダナイズを盛り込んだレストアモデルのラインナップと仕上がりは、ヒストリックカー愛好家も必見だ。 -
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2026.4.11画像・写真名門中の名門であるカロッツェリアのエレガンスとダイナミズムがここに。「オートモビル カウンシル2026」の主催者テーマ展示「イタリアの名門カロッツェリア『Designed by ピニンファリーナ』」のブースに並んだ名車を写真で詳しく紹介する。 -
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