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  • 「ホンダ・モンキー」の最終モデルとなった「50周年スペシャル」。500台の台数限定で販売されたが、すでに注文受け付け期間は終了している。

    1/3「ホンダ・モンキー」の最終モデルとなった「50周年スペシャル」。500台の台数限定で販売されたが、すでに注文受け付け期間は終了している。

  • 1969年に発売された「モンキーZ50A」。当時のプレスリリースにある「月産目標1万2000台」という数字を見ると隔世の感がある。

    2/31969年に発売された「モンキーZ50A」。当時のプレスリリースにある「月産目標1万2000台」という数字を見ると隔世の感がある。

  • 2017年9月1日に生産終了が発表された「ヤマハSR400」。ただ、後継モデルの開発が進められていることも同時に発表された。

    3/32017年9月1日に生産終了が発表された「ヤマハSR400」。ただ、後継モデルの開発が進められていることも同時に発表された。

森口 将之

森口 将之

モータージャーナリスト&モビリティジャーナリスト。ヒストリックカーから自動運転車まで、さらにはモーターサイクルに自転車、公共交通、そして道路と、モビリティーにまつわる全般を分け隔てなく取材し、さまざまなメディアを通して発信する。グッドデザイン賞の審査委員を長年務めている関係もあり、デザインへの造詣も深い。プライベートではフランスおよびフランス車をこよなく愛しており、現在の所有車はルノーの「アヴァンタイム」と「トゥインゴ」。

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