ロボットがプロライダーに真っ向勝負を挑む　ヤマハが目指す自動運転の形とは？の画像3枚

【webCG】バイク買取店で売るならどこがおすすめ？人気店のクチコミ・評判を徹底比較【2025年】

1/3第45回東京モーターショーに展示されている「ヤマハMOTOBOT」。
2/3「MOTOBOT」は、アクセルやクラッチなどを人間と同じように手や指（のようなパーツ）で直接操作する。
3/3「バージョン2」では、ハンドリング剛性をアップさせるため、腕のパーツなどにカーボン素材を多用している。

河村康彦

フリーランサー。大学で機械工学を学び、自動車関連出版社に新卒で入社。老舗の自動車専門誌編集部に在籍するも約3年でフリーランスへと転身し、気がつけばそろそろ40年というキャリアを迎える。日々アップデートされる自動車技術に関して深い造詣と興味を持つ。現在の愛車は2013年式「ポルシェ・ケイマンS」と2008年式「スマート・フォーツー」。2001年から16年以上もの間、ドイツでフォルクスワーゲン・ルポGTIを所有し、欧州での取材の足として10万km以上のマイレージを刻んだ。

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