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1/10毎年、3月末から4月にかけて開催されるニューヨークモーターショーは、マンハッタンのウエストサイドにあるジャビッツトレードセンターを会場としている。
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2/10フォードブースの様子。GM、FCAを合わせたいわゆるデトロイトスリーは、プレミアムカーやスポーツカーを展示の中心に据えた。
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3/10こちらはレクサスブースの様子。2018年のジュネーブで発表したコンパクトクロスオーバーSUV「UX」や「GS F」の特別仕様車(写真手前)などが主役を務めた。
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4/10ポルシェUSAは旧モデルのレストア事業「ポルシェ クラシック」を強化する方針をアピールした。
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5/10トヨタはクロスオーバーSUV「RAV4」の新型を世界初公開した。
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6/10スバルは“世界で最も売れているスバル車”である「フォレスター」の新型を披露した。
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7/10日産は「アルティマ」や「リーフ」といった新型車に加えて、今年からエントリーしているフォーミュラEへの参戦車両を展示した。
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8/10自動運転システム開発を手がけるウェイモとジャガーがタッグを組んだ、電気自動車「Iペース」の自動運転実験車両。
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9/10ダイムラーは「メルセデス・ベンツCクラス」のマイナーチェンジモデルなどを持ち込んだ。
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10/10こちらはフォードとドミノ・ピザの協業による、ピザの自動宅配システムの実験車両。

桃田 健史
東京生まれ横浜育ち米テキサス州在住。 大学の専攻は機械工学。インディ500 、NASCAR 、 パイクスピークなどのアメリカンレースにドライバーとしての参戦経験を持つ。 現在、日本テレビのIRL番組ピットリポーター、 NASCAR番組解説などを務める。スポーツ新聞、自動車雑誌にも寄稿中。
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