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  • 独ダイムラーで「Gクラス」の商品企画責任者を務めるミヒャエル・ベルンハルト氏。新型の開発は2014年にスタートした。

    1/4独ダイムラーで「Gクラス」の商品企画責任者を務めるミヒャエル・ベルンハルト氏。新型の開発は2014年にスタートした。

  • Aピラーからルーフサイドを通ってリアに抜ける黒いトリムやホイール付近のモールは、役に立つ部品ではないが、取り払ってしまうと「Gクラス」に見えなくなってしまうとベルンハルト氏は語る。

    2/4Aピラーからルーフサイドを通ってリアに抜ける黒いトリムやホイール付近のモールは、役に立つ部品ではないが、取り払ってしまうと「Gクラス」に見えなくなってしまうとベルンハルト氏は語る。

  • ベルンハルト氏によれば、外装部品で従来型から踏襲されているのはドアハンドルとスペアタイヤカバー、ヘッドランプウオッシャーのノズルの3点だけだという。

    3/4ベルンハルト氏によれば、外装部品で従来型から踏襲されているのはドアハンドルとスペアタイヤカバー、ヘッドランプウオッシャーのノズルの3点だけだという。

  • カタログ写真を使って、熱心に説明してくれるベルンハルト氏。

    4/4カタログ写真を使って、熱心に説明してくれるベルンハルト氏。

藤沢 勝

藤沢 勝

webCG編集部。会社員人生の振り出しはタバコの煙が立ち込める競馬専門紙の編集部。30代半ばにwebCG編集部へ。思い出の競走馬は2000年の皐月賞4着だったジョウテンブレーヴと、2011年、2012年と読売マイラーズカップを連覇したシルポート。

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