第535回：自動運転社会は本当に来るのか？　独フォルクスワーゲンの取り組みを聞く 【エディターから一言】 の画像

1/81970年代に描かれた未来のモビリティー。当時は、大きな部屋の壁ほどもあったコンピューターが、交通システムを大きく変えると考えられていた。

2/8メディア向けトークセッションに登壇した、独フォルクスワーゲングループ研究部門車両技術＆モビリティーエクスペリエンス責任者のトーマス・フォルム博士。ドイツ政府による助成プログラム「ペガサスプロジェクト」のコーディネーターも務める。

3/8自動運転技術を取り入れたフォルクスワーゲンのコンセプトカー 「I.D. BUZZ」。2017年のデトロイトモーターショーで公開された。

4/8フォルクスワーゲンが作成した、自動運転と電動化モビリティーのイメージ。

5/8トーマス・フォルム博士は、都内で開催された「第5回SIP-adus Workshop2018」に、フォルクスワーゲンの代表として出席するために来日した。

6/8フォルクスワーゲンが作成した、コネクテッドカーと電動化モビリティーのイメージ。

7/8フォルクスワーゲンの完全自動運転機能搭載のEVコンセプトカー「Sedric（セドリック）」は、2017年のパリモーターショーで発表された。

8/8「セドリック」はカーシェアリングでの使用が前提。ユーザーが指定する場所まで無人走行で迎えに行き、ユーザーを目的地まで送り届けた後は、クルマ自身が駐車スペースを探し、待機するという。