新型「トヨタ・ヤリス」で社会が変わる？　“健康寿命”を延ばす新装備に注目せよ の画像

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国内ではこれまで「ヴィッツ」の名で扱われてきたトヨタのコンパクトカー「ヤリス」。新型は2020年2月に発売される。

2/10新型「ヤリス」にオプション設定される「ターンチルトシート」。その名の通り、ワンアクションで外側にターンしつつチルトする（傾く）のが特徴となっている。

3/10操作は、シートを所定の位置にスライドさせてから座面の側面前方にあるレバーを引くだけ。従来の福祉車両に用意されていた「回転シート」はターンとチルトが別操作になっており、チルトのレバーが（着座者が操作しにくい）肩位置にある点がデメリットとされていた。

4/10ターン＆チルトした座面。車体のBピラーに干渉しないよう外側を部分的にえぐったことで、ストレスのない操作ができる。

5/10新開発の「ターンチルトシート」（写真左）と従来型「回転シート」（同右）の違いを示す、説明用ボード。回転軸がひとつしかない回転シートに対して、ターンチルトシートは4つのリンクを採用。回転しつつドア開口部から外にせり出すというアクションが可能になった。

6/10今回話を聞いた、トヨタ自動車 CV Company CV製品企画 ZU 主査の中川 茂さん。1986年の入社後、社内の公募制度で福祉車両に関する業務を志望。これまで15年ほどウェルキャブをはじめとする車両の開発に取り組んできた。「ターンチルトシート」については、まず国内で実績を積み、日本に次いで高齢化が進む欧州でも展開できるよう社内で提言していきたいという。

7/10「ターンチルトシート」と「車いす収納装置」を装備した新型「ヤリス」のプロトタイプ。

8/10「車いす収納装置」の操作風景。車内に収納するには、折り畳んだ車いすのフロントを写真のように持ち上げてフックに掛け、電動スイッチを入れるだけ。

9/10装置のサポートにより、車いすはまず写真の位置まで引き上げられる。この後、さらにスイッチ操作で奥へとスライドさせて、収納完了となる。

10/10車いすを所定の位置におさめた状態。力のある男性からすれば「わざわざ装置を使わずに、ひょいと持ち上げれば済むこと」と思われそうだが、老々介護の現場では、この電動サポートこそが頼みの綱になってくる。