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1/35月といえば自動車税納付の季節。これを機に、ちょっと日本の自動車税制について考えてみたい。
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2/3動産税や保険料が安いことから、アメリカで大人気のピックアップトラック。税制における優遇は顕著で、ガスガズラータックス（燃費の高いクルマに課せられる税）が免除されるほか、1990年に奢侈税（ぜいたく税）が導入された時も、ピックアップトラックは適用外とされた。
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3/3ドライバーの税負担を減らした場合、減った分の税収をどこで補填するかが大きな問題となる。
清水 草一
お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください！』（三推社／講談社）、『フェラーリを買ふということ』（ネコ・パブリッシング）などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』（三推社／講談社）、『高速道路の謎』（扶桑社新書）といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。
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