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  • 2020年11月6日に発売された「ホンダ・オデッセイ」のマイナーチェンジモデル。顔つきがだいぶ変わった。

    1/52020年11月6日に発売された「ホンダ・オデッセイ」のマイナーチェンジモデル。顔つきがだいぶ変わった。

  • マイナーチェンジモデルにはユーザーからの要望が最も強かったというハンズフリーテールゲートが設定された。

    2/5マイナーチェンジモデルにはユーザーからの要望が最も強かったというハンズフリーテールゲートが設定された。

  • 「ジェスチャーコントロールパワースライドドア」について教えてくれた、本田技研工業の賀川賢一郎氏。

    3/5「ジェスチャーコントロールパワースライドドア」について教えてくれた、本田技研工業の賀川賢一郎氏。

  • 「ジェスチャーコントロールパワースライドドア」は操作途中で手を止めると、連動してドアも止まる。

    4/5「ジェスチャーコントロールパワースライドドア」は操作途中で手を止めると、連動してドアも止まる。

  • 迫力が増したフロントマスクは、中国市場でいまだ健在な姉妹車「エリシオン」に寄せたデザインだという。

    5/5迫力が増したフロントマスクは、中国市場でいまだ健在な姉妹車「エリシオン」に寄せたデザインだという。

藤沢 勝

藤沢 勝

webCG編集部。会社員人生の振り出しはタバコの煙が立ち込める競馬専門紙の編集部。30代半ばにwebCG編集部へ。思い出の競走馬は2000年の皐月賞4着だったジョウテンブレーヴと、2011年、2012年と読売マイラーズカップを連覇したシルポート。

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