-
1/16
-
2/16ダークティント仕立てのフロントグリル&バンパーが高性能バージョンたる「スピード」の証しだ。
-
3/16内装の仕立てはさまざまに選べるが、試乗車は「スピード」専用コーディネートをチョイスしていた。グローブボックスにまでアルカンターラが貼られるなど、抜かりのない仕上がりだ。
-
4/16センターコンソールまわりにはカーボンのパネルが惜しみなく使われる。
-
5/16「B」エンブレムがオープナーを兼ねるテールゲートは、サイドまで回り込んで開く。安全のためにバンパーには補助灯を装備する。
-
ベントレー ベンテイガ の中古車webCG中古車検索
-
6/165人乗り仕様の荷室容量は484リッター。もちろん後席背もたれの展開と格納は電動だ。
-
7/162020年6月のフェイスリフトで採用されたオーバル形状のテールランプ。流れるように光るウインカーもオーバルだ。
-
8/160-100km/h加速のタイムは3.9秒、最高速は306km/hと公表されている。
-
9/16「ダークマザーオブパール」と名づけられたフェイスデザインのブライトリング製クロックは55万9520円のオプション。盤面に8つのダイヤモンドがあしらわれる。
-
10/16フル液晶タイプのメーターパネルを装備。針式スピードメーター(の絵柄)の部分だけは固定表示となるのがドライバーズカーメーカーであるベントレーならではだ。
-
11/16コーナリング時に車体のロールを抑える「ベントレーダイナミックライド」を装備。48V電源によってスタビライザーの伸び縮みを制御することで優れた操縦性と快適性を実現している。
-
12/16背もたれに「Speed」ステッチが施された専用シート。キルティング部分のステッチにはレザー同色とホワイトの2色を組み合わせて使っている。
-
13/16フェイスリフトによってニースペースが最大で100mm拡大したとされるリアシート。左右独立シートの4人乗り仕様や3列7人乗りシートも選択できる。
-
14/16ドライブモードは「スポーツ」「コンフォート」「カスタム」と、シャシー設計チームのイチ押しだという「B(ベントレー)」の全4タイプ。
-
15/16ベントレー・ベンテイガ スピード
-
16/16

生方 聡
モータージャーナリスト。1964年生まれ。大学卒業後、外資系IT企業に就職したが、クルマに携わる仕事に就く夢が諦めきれず、1992年から『CAR GRAPHIC』記者として、あたらしいキャリアをスタート。現在はフリーのライターとして試乗記やレースリポートなどを寄稿。愛車は「フォルクスワーゲンID.4」。
ベントレー ベンテイガ の中古車webCG中古車検索
試乗記の新着記事
-
プジョー408 GTハイブリッド(FF/6AT)【試乗記】 2025.9.19 プジョーのクーペSUV「408」に1.2リッター直3ターボエンジンを核とするマイルドハイブリッド車(MHEV)が追加された。ステランティスが搭載を推進する最新のパワーユニットと、スタイリッシュなフレンチクロスオーバーが織りなす走りを確かめた。
-
アウディSQ6 e-tron(4WD)【試乗記】 2025.9.17 最高出力517PSの、電気で走るハイパフォーマンスSUV「アウディSQ6 e-tron」に試乗。電気自動車(BEV)版のアウディSモデルは、どのようなマシンに仕上がっており、また既存のSとはどう違うのか? 電動時代の高性能スポーツモデルの在り方に思いをはせた。
-
トヨタ・ハリアーZ“レザーパッケージ・ナイトシェード”(4WD/CVT)【試乗記】 2025.9.16 人気SUVの「トヨタ・ハリアー」が改良でさらなる進化を遂げた。そもそも人気なのにライバル車との差を広げようというのだから、その貪欲さにはまことに頭が下がる思いだ。それはともかく特別仕様車「Z“レザーパッケージ・ナイトシェード”」を試す。
-
BMW M235 xDriveグランクーペ(4WD/7AT)【試乗記】 2025.9.15 フルモデルチェンジによってF74の開発コードを得た新型「BMW 2シリーズ グランクーペ」。ラインナップのなかでハイパフォーマンスモデルに位置づけられる「M235 xDrive」を郊外に連れ出し、アップデートされた第2世代の仕上がりと、その走りを確かめた。
-
スズキ・アルト ハイブリッドX(FF/CVT)【試乗記】 2025.9.13 「スズキ・アルト」のマイナーチェンジモデルが登場。前後のバンパーデザインなどの目に見える部分はもちろんのこと、見えないところも大きく変えてくるのが最新のスズキ流アップデートだ。最上級グレード「ハイブリッドX」の仕上がりをリポートする。
新着記事
-
NEW
ランボルギーニ・ウルスSE(前編)
2025.9.21思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・ウルスSE」に試乗。時代の要請を受け、ブランド史上最大のヒットモデルをプラグインハイブリッド車に仕立て直した最新モデルだ。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。 -
ヤマハ・トレーサー9 GT+ Y-AMT ABS(6AT)【レビュー】
2025.9.20試乗記日本のモーターサイクルのなかでも、屈指のハイテクマシンである「ヤマハ・トレーサー9 GT+ Y-AMT」に試乗。高度な運転支援システムに、電子制御トランスミッション「Y-AMT」まで備えた先進のスポーツツアラーは、ライダーを旅へといざなう一台に仕上がっていた。 -
あの多田哲哉の自動車放談――ポルシェ911カレラGTS編
2025.9.19webCG Moviesトヨタ在籍時から、「ポルシェ911」には敬意を持って接してきたというエンジニアの多田哲哉さん。では、ハイブリッド化した911にどんなことを思ったか? 試乗した印象を存分に語ってもらった。 -
メルセデス・マイバッハS680エディションノーザンライツ
2025.9.19画像・写真2025年9月19日に国内での受注が始まった「メルセデス・マイバッハS680エディションノーザンライツ」は、販売台数5台限定、価格は5700万円という高級サルーン。その特別仕立ての外装・内装を写真で紹介する。 -
「マツダEZ-6」に「トヨタbZ3X」「日産N7」…… メイド・イン・チャイナの日本車は日本に来るのか?
2025.9.19デイリーコラム中国でふたたび攻勢に出る日本の自動車メーカーだが、「マツダEZ-6」に「トヨタbZ3X」「日産N7」と、その主役は開発、部品調達、製造のすべてが中国で行われる車種だ。驚きのコストパフォーマンスを誇るこれらのモデルが、日本に来ることはあるのだろうか? -
プジョー408 GTハイブリッド(FF/6AT)【試乗記】
2025.9.19試乗記プジョーのクーペSUV「408」に1.2リッター直3ターボエンジンを核とするマイルドハイブリッド車(MHEV)が追加された。ステランティスが搭載を推進する最新のパワーユニットと、スタイリッシュなフレンチクロスオーバーが織りなす走りを確かめた。