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1/62022年3月4日に開催されたホンダとソニーグループの共同記者会見より。
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2/6国内未導入の「フィアット500e」。武田公実さんはどんな手を使って試乗したのか？
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3/6「レクサスCT“チェリッシュドツーリング”」。長年のご愛顧への感謝を込めたという特別仕様車だ。
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4/6「ポルシェ911 GT3」はフロントサスペンションに911としては初めてマルチリンク式を採用している。
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5/6ホンダe
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6/6ソニーVISION-S
webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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2026.5.4試乗記進化を続ける「トヨタGRヤリス」と「GRカローラ」の、最新バージョンに試乗。硬派な4WDスポーツならではの、サスペンションチューニングの難しさを知るとともに、100台の限定モデル「GRヤリスMORIZO RR」に、そのひとつの回答を見いだすことができた。 -
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2026.5.3思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・テメラリオ」に試乗。「ウラカン」の後継にあたる“小さいほう”ではあるものの、プラグインハイブリッド車化によって最高出力920PSを手にしたミドシップスーパースポーツだ。箱根の山道での印象を聞いた。 -
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