完全無欠の税なんてありえない!?　走行距離税の是非より前にニッポンが考えるべきこと の画像

1/3現行型「スズキ・アルト」とスズキの鈴木俊宏社長。

2/32022年6月に発売された軽EV「日産サクラ」。兄弟車の「三菱eKクロスEV」ともども好評を博しているが、このクルマがどんなに売れても、どんなに街を走っても、1円もガソリン税が納められることはない。

3/3実質的な暫定税率の恒久化に、本来の目的から逸脱した税収の一般財源化、消費税の二重課税……と、さまざまな問題を抱える燃油諸税。しかし「使用する燃料に課税する」という制度そのものは、納税者にとってもある程度納得感のあるものだった。