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  • 2023年4月18日に上海モーターショーで世界初公開された新型「レクサスLM」。

    1/92023年4月18日に上海モーターショーで世界初公開された新型「レクサスLM」。

  • ボディーの全長は5125mmで、ホイールベースは3000mm。全高は1955mmにも達する。

    2/9ボディーの全長は5125mmで、ホイールベースは3000mm。全高は1955mmにも達する。

  • 「LM」はラグジュアリーミニバンではなくラグジュアリームーバーを意味している。

    3/9「LM」はラグジュアリーミニバンではなくラグジュアリームーバーを意味している。

  • 最新のレクサス各車が採用するスピンドルボディーデザインを採用。押し出しの強さはかなりのもの。

    4/9最新のレクサス各車が採用するスピンドルボディーデザインを採用。押し出しの強さはかなりのもの。

  • 前席優先のクルマではないが、インストゥルメントパネルまわりもきっちりとつくり込まれている。

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  • 2列・4人乗り仕様の後席。特性の異なる2種類の衝撃吸収材を使っているという。

    6/92列・4人乗り仕様の後席。特性の異なる2種類の衝撃吸収材を使っているという。

  • 2列・4人乗り仕様の前後席間には48インチのディスプレイを搭載可能。中央下部には冷蔵庫も備わっている。

    7/92列・4人乗り仕様の前後席間には48インチのディスプレイを搭載可能。中央下部には冷蔵庫も備わっている。

  • 2列・4人乗り仕様のカットモデル。後席まわりの空間は文句なし。

    8/92列・4人乗り仕様のカットモデル。後席まわりの空間は文句なし。

  • 3列・7人乗り仕様のカットモデル。3列目の中央は左右の座面の間に座ることになる。

    9/93列・7人乗り仕様のカットモデル。3列目の中央は左右の座面の間に座ることになる。

工藤 貴宏

工藤 貴宏

物心ついた頃からクルマ好きとなり、小学生の頃には自動車雑誌を読み始め、大学在学中に自動車雑誌編集部でアルバイトを開始。その後、バイト先の編集部に就職したのち編集プロダクションを経て、気が付けばフリーランスの自動車ライターに。別の言い方をすればプロのクルマ好きってとこでしょうか。現在の所有車両は「スズキ・ソリオ」「マツダCX-60」、そして「ホンダS660」。実用車からスポーツカーまで幅広く大好きです。

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