藤沢 勝
webCG編集部。会社員人生の振り出しはタバコの煙が立ち込める競馬専門紙の編集部。30代半ばにwebCG編集部へ。思い出の競走馬は2000年の皐月賞4着だったジョウテンブレーヴと、2011年、2012年と読売マイラーズカップを連覇したシルポート。
ダイハツ の中古車webCG中古車検索
自動車ニュースの新着記事
-
![祝125周年！ インディアンのバイク4台に「125THアニバーサリーエディション」設定]()
NEW
祝125周年！ インディアンのバイク4台に「125THアニバーサリーエディション」設定NEW 2026.3.26 インディアンモーターサイクルから創業125周年記念モデル「125THアニバーサリーエディション」が登場。「チーフ ヴィンテージ」や「チャレンジャー」などの4機種に設定され、いずれも職人の手になる赤／黒の専用ペイントや、充実した装備が特徴となっている。 -
![ソニー・ホンダモビリティが電気自動車の開発と発売の中止を発表]()
NEW
ソニー・ホンダモビリティが電気自動車の開発と発売の中止を発表NEW 2026.3.25 ソニー・ホンダモビリティは2026年3月25日、これまで開発を進めてきた同社の電気自動車の第1弾「AFEELA 1」および第2弾モデルの開発と発売を中止すると発表した。 -
![フェラーリが新型のオープンモデル「アマルフィ スパイダー」を日本初公開]()
NEW
フェラーリが新型のオープンモデル「アマルフィ スパイダー」を日本初公開NEW 2026.3.25 フェラーリが新型車「アマルフィ スパイダー」を日本で初公開。2＋2のシートレイアウトを持つ「アマルフィ」のオープントップモデルで、5層構造の上質なソフトトップと、クーペにそん色のない優雅なスタイリングを特徴としている。価格は4061万円。 -
![マクラーレンが北米や欧州に続きアジアでもカスタマーレースシリーズ「マクラーレントロフィー」を開催]()
NEW
マクラーレンが北米や欧州に続きアジアでもカスタマーレースシリーズ「マクラーレントロフィー」を開催NEW 2026.3.25 英マクラーレンは2026年3月25日、欧州や北米に続き、アジア・太平洋地域でもカスタマーレースシリーズ「マクラーレントロフィー」を開催すると発表した。専用マシン「アルトゥーラ トロフィーEVO」を用いたシリーズ戦で、2027年シーズンのスタートを予定している。 -
![「キャデラック・リリック」の高性能バージョン「リリックV」が上陸]()
NEW
「キャデラック・リリック」の高性能バージョン「リリックV」が上陸NEW 2026.3.25 ゼネラルモーターズ・ジャパンは2026年3月25日、キャデラック初の電気自動車「キャデラック・リリック」をベースに開発された高性能モデル「キャデラック・リリックV」を国内に導入すると発表した。
新着記事
-
![フェラーリ・アマルフィ スパイダー]()
NEW
フェラーリ・アマルフィ スパイダー
2026.3.25画像・写真フェラーリが2＋2の優雅なオープントップモデル「アマルフィ スパイダー」を日本初公開。フェラーリならではの純粋な走りの高揚感と、4座オープンのパッケージがかなえる多様な体験価値を提供する一台を、写真で紹介する。 -
![キャデラック・リリックV]()
NEW
キャデラック・リリックV
2026.3.25画像・写真キャデラック初の電気自動車「キャデラック・リリック」をベースに開発された高性能バージョン「キャデラック・リリックV」が、2026年3月25日に日本上陸。その姿を写真で紹介する。 -
![今やジャパニーズBEVもよりどりみどり 国産6ブランドのBEV＆PHEVにまとめて乗った]()
NEW
今やジャパニーズBEVもよりどりみどり 国産6ブランドのBEV＆PHEVにまとめて乗った
2026.3.25デイリーコラム「ニッポンのBEVはまだまだ」のイメージをぬぐうべく、国産6ブランドがタッグを組んで計8モデル（一部はPHEV）を集めたメディア向け試乗会を実施。各社が目指す未来を学ぶとともに、最新モデルの仕上がりをチェックした。 -
![第106回：さよならワグナー（前編） ―メルセデス・ベンツのデザインを変えた傑物の去就―]()
NEW
第106回：さよならワグナー（前編） ―メルセデス・ベンツのデザインを変えた傑物の去就―
2026.3.25カーデザイン曼荼羅長年にわたりメルセデス・ベンツのデザインを指揮してきたゴードン・ワグナー氏が、ついに退任！ 彼はドイツが誇る高級車ブランドになにをもたらしたのか？ カーデザインの識者とともに、希代の傑物の足跡とメルセデスデザインの今昔を振り返る。 -
![スズキGSX-8T（6MT）【レビュー】]()
NEW
スズキGSX-8T（6MT）【レビュー】
2026.3.25試乗記昨今のネオクラシックブームに乗り、いよいよスズキからも新型車「GSX-8T」が登場。しかし実車に触れてみると、既存のライバルとはちょっと趣の異なるマシンとなっていた。スタイリッシュないでたちとスズキらしい実直さが融合した、独創の一台を報告する。 -
![「空力性能」を追求すると、最終的にどのクルマも同じ形になってしまうのか？]()
「空力性能」を追求すると、最終的にどのクルマも同じ形になってしまうのか？
2026.3.24あの多田哲哉のクルマQ&Aスポーティーな車種に限らず、空力性能の向上は多くのクルマの重要課題。しかし、それを突き詰めれば、どれも同じような形になってしまうのではないか？ 元トヨタのエンジニア、多田哲哉さんはこう考える。
