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1/15フェラーリ296スペチアーレ
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2/15「296スペチアーレA」（写真左）と「296スペチアーレ」（同右）。
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3/15「296スペチアーレA」（写真）、「296スペチアーレ」ともに、最高出力700PSの3リッターV6ターボエンジンをベースとするハイブリッドシステムを搭載。システム最高出力880PSを発生する。
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4/150-100km/hの加速タイムはともに2.8秒。0-200km/h加速については「296スペチアーレA」（写真）が7.3秒、「296スペチアーレ」が7.0秒と公表される。
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5/15「296スペチアーレ」のインテリア。
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6/15内装は、アルミニウムとカーボン材を多用することで軽量化が図られている。シンプルなデザインのドアパネルも特徴のひとつ。
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7/15「296スペチアーレA」のインテリア。
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8/15296スペチアーレ
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9/15296スペチアーレA
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10/15296スペチアーレA
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11/15296スペチアーレA
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12/15296スペチアーレ
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13/15296スペチアーレ
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14/15296スペチアーレ
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15/15「296スペチアーレA」と筆者。フェラーリのモータースポーツ活動の結晶ともいえる特別な跳ね馬を前に、その走りへの期待は高まるばかりだ。
西川 淳
永遠のスーパーカー少年を自負する、京都在住の自動車ライター。精密機械工学部出身で、産業から経済、歴史、文化、工学まで俯瞰（ふかん）して自動車を眺めることを理想とする。得意なジャンルは、高額車やスポーツカー、輸入車、クラシックカーといった趣味の領域。
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