キャデラック、“ブレイクスルー”戦略は第二世代に突入した。その第一弾が「CTS」。ガッシリとして先鋭なフォルム、前モデルの弱点だったインテリアデザインの大幅見直しで、日欧ライバルたちに真っ向勝負！ 当然、Vシリーズも継続される。
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キャデラック、“ブレイクスルー”戦略は第二世代に突入した。その第一弾が「CTS」。ガッシリとして先鋭なフォルム、前モデルの弱点だったインテリアデザインの大幅見直しで、日欧ライバルたちに真っ向勝負！ 当然、Vシリーズも継続される。
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「私、フォードが欲しいです……」と言ったかどうか？ デトロイトショーで熱弁をふるうマイクロソフト社創業者、ビル・ゲイツ氏。
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マッスルな「フォード・インターセプター」。「クライスラー300C」や「ダッジ・マグナム」のライバルになりそ
うだ。是非、量産を！
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積極的路線を貫いてきたDC。が、それがポジティブ＆ネガティブな業績を生んだのか……。
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過激な商品ラインアップのSRTシリーズとスピードショップ戦略は是非継続してほしいところ。
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