ホンダ・フィットハイブリッドRS（FF/6MT）【試乗記】の画像11枚

【スペック】全長×全幅×全高＝3915×1695×1525mm／ホイールベース＝2500mm／車重＝1140kg／駆動方式＝FF／1.5リッター直列4気筒SOHC16バルブ（114ps/6000rpm、14.7kgm/4800rpm）、モーター（14ps/1500rpm、8.0kgm/1000rpm）／価格＝196万円（テスト車＝226万2500円／Hondaインターナビ＋リンクアップフリー＝25万円／Hondaスマートキーシステム＝5万2500円）

【スペック】全長×全幅×全高＝3915×1695×1525mm／ホイールベース＝2500mm／車重＝1140kg／駆動方式＝FF／1.5リッター直列4気筒SOHC16バルブ（114ps/6000rpm、14.7kgm/4800rpm）、モーター（14ps/1500rpm、8.0kgm/1000rpm）／価格＝196万円（テスト車＝226万2500円／Hondaインターナビ＋リンクアップフリー＝25万円／Hondaスマートキーシステム＝5万2500円）
「ハイブリッドRS」にはオレンジステッチ入りの本革巻きステアリングホイールが装着される。
「SPORT」「NORMAL」「ECON」という三つの走行モードが選択可能。
シートはファブリック（こちらもオレンジステッチ入り）のほか、オプションとしてレザーも用意される。
パワートレインは1.5リッターi-VTECエンジンにIMAの組み合わせ。JC08モード燃費は20.0km/リッター。
6MTのギア比は、ファイナルを含めて「CR-Z」の6MTと同じ。
タイヤサイズは185/55R16。テスト車はダンロップSPスポーツ2030を装着していた。
「ハイブリッドRS」のフロントグリルには、LEDのアクセサリーランプが内蔵される。
居住性の高さが「フィット」の美点。それは「ハイブリッドRS」でも変わらない。
荷室は標準型より78リッター少ない344リッター。しかしそれで十分だ。
試乗を通じての燃費は14.3ｋｍ/リッターだった。ただし今回は走行距離が短く、200kmに満たなかったので、参考値とさせてほしい。