【スペック】全長×全幅×全高＝3395×1475×1535mm／ホイールベース＝2400mm／車重＝760kg／駆動方式＝FF／0.66リッター直3DOHC12バルブ（54ps/6500rpm、6.4kgm/3500rpm）／価格＝102万9000円（テスト車＝同じ）
-
【スペック】全長×全幅×全高＝3395×1475×1535mm／ホイールベース＝2400mm／車重＝760kg／駆動方式＝FF／0.66リッター直3DOHC12バルブ（54ps/6500rpm、6.4kgm/3500rpm）／価格＝102万9000円（テスト車＝同じ）
-
-
先代と比べると、スッキリとして優しいイメージの内装。助手席正面には新しくインパネトレーが備わる。テスト車には運転席用のドリンクホルダーも装備されていた。
-
運転席は、高さを調節できるシートリフターが装備され、「G」「X」の4WD車には、シートヒーターが標準で備わる。
-
-
-
リアシートは、「X」グレードのみ分割可倒式でヘッドレストも備わる。
-
写真をクリックするとシートが倒れるさまが見られます。
-
『スズキ・アルトX (FF/CVT)【試乗速報】』の記事ページへ戻る
