コンパニオン名鑑（ダッジ／フォード）【カースコープ】ビジュアル19枚【画像・写真】

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ポルシェ・カイエンターボエレクトリック（4WD）【試乗記】
2026.7.15試乗記

ポルシェ最新の電動ハイパフォーマンスSUV「カイエンエレクトリック」。そのラインナップのなかでも、最高峰に位置するのが「カイエンターボエレクトリック」だ。最高出力1156PS、最大トルク1500N・mという、とてつもないパフォーマンスの一端に触れた。
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第120回：幽玄なるBMWアルピナ（前編）　―日本でも愛された「控えめの美学」にこの先の未来はあるか？―
2026.7.15カーデザイン曼荼羅

日本でも、ファンの間で熱く支持されてきたBMWアルピナ。創業家の手を離れ、BMWの傘下となったこのブランドだが、その伝統である「控えめの美学」は今後も受け継がれるのか？　ショーカー「ビジョンBMWアルピナ」の造形から、カーデザインの識者と考えた。
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MVアグスタ・ドラッグスターRR SCS（6MT）
2026.7.15JAIA輸入二輪車試乗会2026

宝石とも形容される伊MVアグスタのバイクのなかでも、アグレッシブなデザインと前のめりな走りで異彩を放つ「ドラッグスター」。自動クラッチシステム「SCS」が搭載されたモデルに試乗し、刺激的でありながら懐の深さも合わせ持つ走りに触れた。
スライドドアはいつから？　「日産エルグランド」登場前夜の国産ミニバン史
2026.7.14デイリーコラム

間もなく「日産エルグランド」の新型が発売される。これに限らずわが国は多くのブランドが多くのモデルをラインナップするミニバン王国なわけだが、そもそも国産ミニバンはどのようなかたちで始まり、どのような進化を遂げてきたのだろうか。多人数乗車モデルの歴史を解説する。
自動車メーカーがアピールする「ちょうどいいクルマ」って何ですか？
2026.7.14あの多田哲哉のクルマQ&A

自動車メーカーはしばしば、「ベスト」や「最高」ではなく、「ちょうどいい」というキーワードで製品をアピールすることがある。その意図や背景は？　トヨタでさまざまな車両を開発してきた多田哲哉さんに聞いた。
プジョー308 GTハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】
2026.7.14試乗記

マイナーチェンジで内外装がブラッシュアップされた「プジョー308 GTハイブリッド」に試乗。大胆なデザインのフロントフェイスに目を奪われるが、ステランティス自慢の1.2リッター直3マイルドハイブリッドを搭載する最新モデルの仕上がりと走りやいかに。