マツダ プレマシー 試乗記
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2013.2.24 試乗記 佐野 弘宗
マツダ・プレマシー20S-SKYACTIV Lパッケージ(FF/6AT)【試乗記】
マツダ・プレマシー20S-SKYACTIV Lパッケージ(FF/6AT) ……239万4000円 マイナーチェンジで、ついにスカイアクティブの2リッター直噴ガソリンエンジンと6段ATを手に入れた「プレマシー」。しかし注目すべきは、進化を遂げたパワートレインだけではなかった。
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2010.9.7 試乗記 笹目 二朗
マツダ・プレマシー20E(FF/5AT)【ブリーフテスト】
……227万7000円 総合評価……★★★★ フルモデルチェンジで見た目が大きく変わった、マツダのミニバン「プレマシー」。売れ筋のFF、アイドリングストップ付きモデルで、中身の仕上がり具合を試した。
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2010.7.20 試乗記 生方 聡
マツダ・プレマシー20E(FF/5AT)/20S(FF/5AT)【試乗速報】
マツダ・プレマシー20E(FF/5AT)/20S(FF/5AT) ……227万7000円/238万7750円 マツダの主力ミニバン、3代目「プレマシー」がデビュー。新型はどう変わったのか? ライバル車との違いは? 箱根を走って確かめた。
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2005.2.23 試乗記 鈴木 真人
マツダ・プレマシー23S(4AT)/ 20S(4AT)/ 20C(4AT) 【試乗速報】
マツダ・プレマシー23S(4AT)/20S(4AT)/20C(4AT)……299万2500円/279万3000円 /239万4000円マツダの新型「プレマシー」は、引き算の発想でミニバンのユーティリティを向上させようという野心作である。「7」から「6」へと座席を一つ減らすことで、自由な空間を得た。『NAVI』鈴木真人が速報する。
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2001.7.5 試乗記 森 慶太
マツダ・プレマシー スポルト(4AT)/G 4WD(4AT)【試乗記】
マツダ・プレマシー スポルト(4AT)/G 4WD(4AT)……214.8/198.8万円ファミリアをベースとしたコンパクトなボディに3列シートを載せたミニバン「プレマシー」が改良され、新グレード「スポルト」とともに、2001年7月4日に発売された。それに先立つ6月20日、マツダのお膝元、広島県は三次で「ウェブ媒体向け説明会&テスト走行」が行われた。『webCG』特派自動車ジャーナリスト、森慶…
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2000.10.12 試乗記 河村 康彦
ホンダ・シビックvs トヨタ・カローラフィールダー/マツダ・プレマシー【ライバル車はコレ】
ホンダ・シビックの「ライバル車はコレ」
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