トヨタ アクア 試乗記・新型情報
「トヨタ・アクア」は、2011年12月に発売されたコンパクトクラスのハイブリッド専用車。全長×全幅×全高＝3995×1695×1445mmというサイズの5ドアハッチバック・ボディーに、2代目「プリウス」用をベースにした1.5リッター直4エンジン＋モーターのハイブリッドシステムを搭載。JC08モードで35.4km/リッター、10・15モードで40.0km/リッターという低燃費を達成した。ハイブリッド用バッテリーを後席下に配置するなどパッケージングを追求し、十分な居住空間と荷室空間を確保。低重心設計によって優れた操縦性をも実現した。当初から販売は好調で、発売から1年弱の2012年10月にはプリウスを抜いて登録車ベストセラーとなる。2013年にはハイブリッドシステムの改良により、JC08モード燃費はガソリン乗用車で当時世界トップの37.0km/hに向上した。
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2012.3.27 試乗記 笹目 二朗トヨタ・アクアS（FF/CVT）【ブリーフテスト】
……241万9330円 総合評価……★★★★ 2011年12月末の発売以来、好調な売れ行きが伝えられる「トヨタ・アクア」。クルマとしての仕上がりを、項目別にチェックした。
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2012.2.2 自動車ニュース webCG 編集部「トヨタ・アクア」の受注が12万台に
トヨタ自動車は2012年2月1日、新型ハイブリッドカー「アクア」の受注台数が、2011年12月26日の発売から約1カ月後の2012年1月31日までで、約12万台に達したと発表した。
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2012.1.20 試乗記 青木 禎之
トヨタ・アクアS（FF/CVT）／アクアL（FF/CVT）【試乗記】
トヨタ・アクアS（FF/CVT）／アクアL（FF/CVT） ……239万8580円／205万3720円 リッター40km走れるという、コンパクトな新型ハイブリッドカー「トヨタ・アクア」。その乗り心地は？ 走りっぷりは？ ふたつのグレードで試した。
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