アウディ A6 試乗記・新型情報 4ページ目

アウディ A6 試乗記・新型情報

• 
  2004.4.22 試乗記 河村 康彦

  アウディA6 3.2FSIクワトロ＆4.2クワトロ（6AT/6AT）【海外試乗記】

  アウディA6 3.2FSIクワトロ＆4.2クワトロ（6AT/6AT）プレミアム性を強調したクルマづくりをすすめるアウディ。アグレッシブなグリルが人目をひくニュー「A6」はどうなのか？自動車ジャーナリストの河村康彦が、イタリアはミラノで乗った！

• 
  2004.4.20 試乗記 金子 浩久

  アウディA6 2.7T クワトロ S-line（5AT）【ブリーフテスト】

  ……681万4500円総合評価……★★★★2004年のジュネーブショーで、新型が発表されたアウディのアッパーミドルサルーン「A6」。しかし、世代交代が近づいた現行モデルにも衰えない魅力があると、自動車ジャーナリストの金子浩久は語る。

• 
  2003.9.8 自動車ニュース webCG 編集部

  アウディ「A4」「A6/S6」の装備を一部変更

  アウディジャパンは、ミディアムセダン「A4」シリーズ、アッパーミドルサルーン「A6」シリーズ、さらにA6のスポーティスペシャル「S6」の装備などを一部変更。同時にグレードの見直しなども行い、2003年9月1日から新ラインナップで販売を開始した。

• 
  2003.6.25 自動車ニュース webCG 編集部

  アウディ「A4」「A6」に、スポーティな「S-line」

  アウディジャパンは、ミディアムセダン「A4」と、アッパーミドルサルーン「A6」、同ワゴン「A6アバント」に、スポーティグレードたる「S-line」を追加設定。2003年6月24日に発売した。

• 
  2001.11.1 自動車ニュース webCG 編集部

  アウディ「A6」、マイナーチェンジ

  アウディジャパンは、アッパーミドルクラスセダン「A6」とワゴン「A6アバント」をマイナーチェンジし、2001年11月から販売を開始した。

• 
  2001.1.11 自動車ニュース 金子 浩久

  アウディ、スポーティな「A6」発売

  アウディジャパンは、アッパーミドルクラスセダン「A6」に、新グレード「2.7Tクワトロ」を追加設定、2001年1月10日から販売を開始した。「S4」と同じ2.7リッターV6インタークーラー付きターボは、最高出力230ps/5800rpm、最大トルク31.6kgm/1700〜3200rpmを発生。加えて、スポーツサスペンション、専用アルミホイールで足をキメる。内装でも本革スポーツシートなどを採用し、スポーティさ…

• 
  2000.10.13 自動車ニュース webCG 編集部

  アウディ、「A6」にEPSなどの装備を追加

  アウディジャパンは、アッパーミドルクラス「A6」のセダンとアバント（ステーションワゴン）を一部改良し、2000年10月10日から発売を開始した。A6の2.4セダンを除く、全てのセダン／アバントに、アンチスピンデバイスたるEPS（エレクトリック・スタビリティ・プログラム）を標準装備した。さらに、2.8クワトロに自動防眩ミラー、自動防眩ドアミラー、後席シートヒーターを追加。また、ア…

• 
  1999.9.29 自動車ニュース webCG 編集部

  アウディ、「A6」をマイナーチェンジ

  アウディジャパンは「A6」および「A6アバント」をマイナーチェンジし、9月27日より発売した。側面衝突時に乗員の頭部を保護する「サイドガード」等が追加装備されている。「アウディA6」の小変更では標準装備の充実が行われた。最も特徴的な装備は「サイドガード」と呼ばれるサイドエアバッグ。左右のルーフライニングに装着されるもので、展開するとサイドウィンドウのほぼ全域がカバー…

• 
  1998.6.17 自動車ニュース webCG 編集部

  アウディA6アバント発売(6/17)

  アウディジャパン株式会社は7月1日より「A6アバント」を発売すると発表した。価格は「2.4」の523.5万円からとなる。1997年8月に日本発売されたアウディのアッパーミドルクラスセダン、A6をベースに開発された「A6アバント」は、全長4805mm、全幅1810mmという比較的大ぶりなサイズをもつワゴンだ。日本に導入されるのは、気筒あたり5つのバルブをもつ新世代のV6エンジン搭載モデルで、排気…