キャデラック XLR 試乗記・新型情報

2005.11.21 自動車ニュース webCG 編集部
「キャデラックXLR」に特別限定車、世界で250台、日本導入は3台のみ

ゼネラルモーターズ・アジアパシフィック・ジャパンは、「キャデラックXLR」の特別限定車「スターブラック　リミテッド・エディション」を、2005年11月17日に発売した。
2005.6.11 試乗記島下泰久
キャデラックXLR（FR/5AT）【試乗記】

キャデラックXLR（FR/5AT）……1200.0万円新世代「キャデラック」の旗艦「XLR」は、スタイリングと幌開閉時の派手な動作で目立ち度は抜群だ。自動車ジャーナリストの島下泰久は、いかにも無駄の多いこういうクルマがなくてはつまらないという。
2005.1.5 試乗記島下泰久
キャデラックXLR（5AT）【試乗記】

キャデラックXLR（5AT）……1200.0万円「メルセデス・ベンツSL」に挑む、キャデラックのラクシャリーロードスター「XLR」。自動車ジャーナリストの島下泰久が、ジャーマンとアメリカンの違いを探る。
2004.11.5 自動車ニュース webCG 編集部
キャデラック2005年モデル、「CTS」らに新エンジン

ゼネラルモーターズ・アジアパシフィック・ジャパンは、キャデラック「CTS」「SRX」「XLR」「ドゥビル」の2005年モデルを、2004年11月13日に発売する。
2004.7.17 試乗記金子浩久
キャディラックXLR（5AT）【ブリーフテスト】

……1207.5万円総合評価……★★★★キャディラックが“ウルトラ・ラクシュリー・ロードスター市場”に投入した「XLR」。「メルセデスベンツSL500」や「ジャガーXK8」を向こうにまわす、新世代“キャディ”に、自動車ジャーナリストの金子浩久が乗った。
2004.3.9 試乗記青木禎之
キャディラックXLR（5AT）【試乗記】

キャディラックXLR（5AT）……1150.0万円伝統ブランドの老化に危機感をおぼえ、「日欧車に真っ向勝負！」を打ち出した新世代キャディラック。4ドアセダン「CTS」に続いて、ラクシャリーロードスターたる「XLR」を、わが国でもリリースした。『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
2004.1.24 試乗記大川悠
キャディラックXLR（5AT）【海外試乗記】

キャディラックXLR（5AT）新しいキャディラック・デザイン「アート＆サイエンス」を色濃く反映したボディに、4.6リッターV8「ノーススター」エンジンを積む、2座オープン「XLR」。アメリカで試乗した、『webCG』エグゼクティブディレクターの大川悠は、従来のアメリカン・スポーツを凌駕する性能に驚いた。
2003.11.5 自動車ニュース webCG 編集部
キャディラック、ニューモデル2車種を発表

日本ゼネラルモーターズは、キャディラックの新型2座オープン「XLR」と、SUV「SRX」を、2003年10月21日に発表した。いずれも「第37回東京モーターショー」（03年10月25日〜11月5日）で日本初公開された、キャディラックのニューモデルで、販売開始は2004年春が予定される。
2001.9.17 自動車ニュース webCG 編集部
キャディラックのニューモデル、名前は「XLR」

米ゼネラルモーターズ（GM）は、2003年モデルとして生産開始を予定する新型オープンモデルを「XLR」と命名した、と2001年9月11日に発表した。