日産 フェアレディZ 試乗記・新型情報
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2002.8.22 自動車ニュース webCG 編集部【Movie】ニューZ、細かいトコロ（その1）
webCGのコンテンツエディターであるアオキが、新型「フェアレディZ」の細かいトコロをご紹介。今回は、エクステリアデザインのポイントと、インテリアの使い勝手についてです。ためらいつつも、「ツッコミ」入れてます。
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2002.8.20 試乗記 大川 悠日産フェアレディZ（6MT）【海外試乗記】
日産フェアレディZ（6MT）日米の、そして世界中のクルマ好きのココロを震わせた新しい「Z」。日産復活のシンポルカーとして、華々しくリリースされたフェアレディZに、webCGエグゼクティブディレクター、大川 悠が乗った。果たして、ニューフェアレディの走りはどうだったのか？ “ズィーカー”のメイン市場となる、アメリカはカリフォルニアからリポートする。
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2002.8.20 自動車ニュース webCG 編集部【Movie】新型「Z」のインテリア、どうですか？
webCG「クルマ生活 Q&A」コーナーでお馴染みの自動車テクノロジーライター、松本英雄氏が、webCGアオキと新型「フェアレディZ」のインテリアについて放言！
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2002.8.14 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】中村デザイン本部長に訊く、ニューZ（その2）
日産期待の新型スポーツカー「フェアレディZ」では、1969年にデビューした「S30」こと初代Zのイメージを内外デザインに取り入れたという。ロングノーズ＆ショートデッキのフォルムが特徴だった初代から33年。5代目Zに秘められた「伝統と新しさ」について、中村史郎 日産自動車デザイン本部長が語る。
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2002.8.13 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】中村デザイン本部長に訊く、ニューZ（その1）
2002年7月30日、東京の有明コロシアムで開かれた、日産の新型「フェアレディZ」発表会。会場で、中村史郎デザイン本部長にZのデザインコンセプト「Heritage & Innovation（遺産と革新）」について聞いた。
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2002.8.10 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型Z「待つ価値はある！」
「Spirit of NISSAN」を標榜する新型「フェアレディZ」。アメリカでは一時注文ストップ。日本でも高い人気が予想され、注文から納車まで「お待ちいただく」可能性が高い。自身も「待ってます」と語る、開発責任者の湯川伸次郎チーフプロダクトスペシャリスト、オススメのモデルを聞いた。
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2002.8.9 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】日産「フェアレディZ」、スポーツカーならMT！
新型「フェアレディZ」の18インチタイヤ装着モデルには、ATの設定がない。しかし開発責任者、湯川伸次郎チーフプロダクトスペシャリストは、「スポーツカーなら、一番性能が高いのはMTだと思ってます」と語る。さらに北米でのMT／AT販売比率と、湯川氏の考える「ライバル」について聞いた。
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2002.8.7 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型Z、今買うと……
2002年7月30日、東京の有明コロシアムで開かれた、日産の新型「フェアレディZ」発表会。「フェアレディZ」の復活は注目度が高いようで、発表会には国内外から数多くの人が訪れた。盛況ぶりに「ありがとうございます！」と喜ぶ日産広報部の佐々木さんに、新型Zの細かいトコロを聞いた。
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2002.8.6 自動車ニュース 大澤 俊博
【Movie】新型Zについて訊く
2002年7月30日、東京の有明コロシアムで開かれた、日産の新型「フェアレディZ」発表会。会場で、ニューZの車両を担当した水野和敏CVE（チーフビークルエンジニア）に、インタビューした。
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2002.8.3 自動車ニュース 笹目 二朗
【Movie】ニューZ生みの親、湯川氏が語る
2002年7月30日、東京の有明コロシアムで開かれた、日産の新型「フェアレディZ」発表会。会場でニューZの開発責任者、湯川伸次郎チーフプロダクトスペシャリストは、「日産の新たなグローバルスポーツカー」と位置づけ、「ライバルは世界のスポーツカー！」と語った。
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2002.8.1 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】日産「フェアレディZ」の発表会会場から（その2）
2002年7月30日、東京の有明コロシアムで開かれた、日産の新型「フェアレディZ」発表会。今回は、会場で放映された、モノクロのシブいコマーシャル映像をお送りします。
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2002.7.31 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】日産「フェアレディZ」の発表会会場から
2002年7月30日、東京の有明コロシアムで、5代目となる日産「フェアレディZ」の発表会が開かれた。
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2002.7.30 自動車ニュース webCG 編集部
ニュー「Z」、300.0万円から！
2002年7月30日、5代目となる日産フェアレディZが発表された。2シーターのクーペボディに3.5リッターV6を搭載、もちろん後輪駆動だ。トランスミッションには6段MTと5段ATが用意され、300.0万円から360.0万円とリーズナブルな価格が付けられた。
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2002.7.30 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型「フェアレディZ」、本日発表！
2002年7月30日、日産が世界に誇るスポーツカー「フェアレディZ」のニューモデルが発表された。
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2001.11.9 自動車ニュース 大澤 俊博
新旧「フェアレディZ」を特別展示
2001年11月10日から18日にかけて、日産銀座ギャラリーおよび日産本社ギャラリーで、日産が誇るスポーツカー「フェアレディZ」の歴代モデルが特別展示される。
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2001.10.26 自動車ニュース webCG 編集部
東京モーターショー：日産「フェアレディZ」
2001年のデトロイトショーでプロトタイプが発表されるや、一躍“日産復活”へのイメージリーダーとなった「フェアレディZ」。今回東京ショーに展示されるモデルは、各種法的要件なども考慮したディテール・デザインがとり入れられており、そのカタチはほぼ量産型のそれといっていい。
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1998.10.13 自動車ニュース webCG 編集部
日産、「フェアレディZ」の運動性能をアップ
日産自動車は「フェアレディZ」をマイナーチェンジし、10月7日より発売した。運動性能、制動性能の向上が目指されたのと同時に、スタイリングが一部変更された。マイナーチェンジを受けた「日産フェアレディZ」では運動性能向上が眼目のひとつで、これは車体メンバーの板厚アップなどによるものだ。さらに「バージョンR」ではフロントトンネルメンバーの大型化をはかり、加えてドアと車体…
