ルノー ルーテシア 試乗記・新型情報
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2025.8.6 デイリーコラム 沼田 亨
小さなボディーに大きなエンジンを積んだクルマを考察する
「ヤセの大食い」という言葉があるように、人は見た目と本質が必ずしも比例するとは限らない。自動車もまた同様で、小さなボディーに大排気量エンジンを積んだモデルが歴史上数多く生まれている。そのいくつかを紹介する。
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2024.3.27 デイリーコラム 今尾 直樹
大卒初任給は22万円余り 新社会人はどんなクルマを買うべきか!?
社会人になれば給料がもらえる。買いたいものはあれもこれもあるはずだが、webCGをご覧の方々であれば、何よりも自分のクルマ=マイカーの購入を希望しているに違いない。40年前に初めての給料をもらった筆者が、新社会人がどんなクルマを買うべきかを指南する。
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2023.11.6 自動車ニュース webCG 編集部
「ルノー・ルーテシア」のフルハイブリッド車に現行デザインの最終特別仕様車が登場
ルノー・ジャポンは2023年11月2日、コンパクトハッチバック「ルーテシア」のハイブリッドモデルに特別仕様車「アントラクトE-TECHフルハイブリッド」を設定し、同年12月7日に販売を開始すると発表した。
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2023.11.6 自動車ニュース 藤沢 勝
「ルノー・ルーテシア」の最後のピュアエンジンモデル「エディションフィナル」登場
ルノー・ジャポンは2023年11月2日、コンパクトハッチバック「ルーテシア」に特別仕様車「エディションフィナル」を設定し、同年12月7日に発売すると発表した。
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2023.10.20 自動車ニュース 藤沢 勝
ルノーはフルハイブリッド車3モデルを展示【ジャパンモビリティショー2023】
ルノー・ジャポンは2023年10月20日、ジャパンモビリティショー2023(一般公開日:10月28日~11月5日)に3タイプのフルハイブリッドモデルを展示すると発表した。
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2023.7.15 試乗記 佐野 弘宗
ルノー・ルーテシアE-TECHエンジニアード(FF/4AT+2AT)【試乗記】
WLTCモードで25.2km/リッターという燃費を誇る「ルノー・ルーテシア」のフルハイブリッドモデルに、スポーティーな新グレード「E-TECHエンジニアード」が登場。数々の専用装備によってアップグレードされたフレンチハッチバックの仕上がりやいかに。
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2023.6.29 自動車ニュース webCG 編集部
ルノー・ジャポンがBセグメントコンパクトモデル「ルーテシア」の価格を改定
ルノー・ジャポンは2023年6月29日、「ルノー・ルーテシア」の価格を改定し、同年7月1日より新価格を適用すると発表した。原材料費や物流費などの高騰が理由とされ、改定後の価格は4.0~5.9%の値上げとなる。
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2023.6.29 自動車ニュース webCG 編集部
「ルノー・ルーテシア」にスポーティーな装いの新グレード「E-TECHエンジニアード」登場
ルノー・ジャポンが「ルーテシア」に新グレード「E-TECHエンジニアード」を設定。WLTCモード燃費25.2km/リッターのフルハイブリッドモデルをベースに、ウォームチタニウムの差し色が目を引く内外装や、BOSEサウンドシステムなどを採用している。価格は379万円。
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2023.4.20 自動車ニュース webCG 編集部
「ルノー・クリオ」のフェイスリフトモデル登場 フロントまわりのデザインが一変
仏ルノーは2023年4月18日(現地時間)、コンパクトカー「クリオ(日本名:ルーテシア)」のフェイスリフトモデルを発表した。クリオのフェイスリフトモデルでは内外装のデザインを大幅にアップデート。人間中心、技術中心というルノーの新しい考え方を反映しているという。
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2023.3.22 エッセイ 藤沢 勝
第741回:目指すは“日本のフランス” 「ルノー・ルーテシアE-TECHフルハイブリッド」で800kmのロングドライブに挑む
輸入車ナンバーワンのカタログ燃費をうたう「ルノー・ルーテシアE-TECHフルハイブリッド」でメディア対抗の燃費チャレンジ競争に参加。横浜市から800km先の愛媛県松山市を目指した。
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2023.3.16 JAIA輸入車試乗会2023 近藤 俊
輸入車チョイ乗りリポート 第5回:クルマとのこれから
年初の恒例行事であるJAIA輸入車試乗会に参加したwebCGこんどーは、「ランドローバー・ディフェンダー90」と「ルノー・ルーテシアE-TECHフルハイブリッド」「テスラ・モデルY」を連れ出し、これからのクルマとの付き合い方について考えた。
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2022.12.27 自動車ニュース webCG 編集部
ルノーの各モデルが2023年1月より新価格に 現行より2.5~7.7%の値上げ
ルノー・ジャポンが「トゥインゴ」「ルーテシア」「キャプチャー」「メガーヌ ルノースポール」の価格を改定すると発表。新価格は2023年1月1日から適用され、車種やグレードに応じて2.5~7.7%の値上げとなる。
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2022.12.26 自動車ニュース webCG 編集部
ルノーは高性能な限定車とラリージャパン出場車を展示【東京オートサロン2023】
ルノー・ジャポンは2022年12月23日、千葉・幕張メッセで開催される「東京オートサロン2023」における、ルノーブースの展示内容を発表した。2023年春の発売が予定されている「メガーヌR.S.トロフィー」の限定車が公開される。
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2022.11.20 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッド(後編)
レーシングドライバー山野哲也が「ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッド」に試乗。前編ではパワートレインだけでなくハンドリングについても絶賛した山野。後編では「よく曲がる」理由について、さらに掘り下げて聞き出してみよう。
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2022.11.13 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッド(前編)
レーシングドライバー山野哲也が「ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッド」に試乗。その心臓部にはF1譲りのテクノロジーを使ったという独自の電動パワートレインが積まれるわけだが、注目すべきはそればかりではないと山野は語る。果たしてそのポイントとは?
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2022.10.24 デイリーコラム 鈴木 真人
多様化が進むハイブリッド われわれは今どんなものが選べるか?
ひとくちにハイブリッドというものの、トヨタの「THS」にホンダの「e:HEV」、日産の「e-POWER」、ルノー「E-TECHハイブリッド」など、その選択肢は増えている。ここで、ハイブリッドの歴史と特徴をおさらいしてみよう。
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2022.9.15 自動車ニュース webCG 編集部
ルノーが「キャプチャー」と「ルーテシア」を値上げ 10月1日から新価格を適用
ルノー・ジャポンが「ルーテシア」および「キャプチャー」の一部グレードのメーカー希望小売価格を改定。原材料費、物流費等の高騰に対応するため、モデルに応じて3.0~3.8%程度の値上げを実施する。新価格の適用は2022年10月1日から。
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2022.9.15 エッセイ 大矢 アキオ
第774回:「ルノー・クリオ」に乗る83歳 イタリア人高齢ドライバーの日常
スーパーマーケットで旧知の女性に出会った大矢アキオ。すでに83歳になるというその女性はかつて「フィアット・パンダ」にしか乗らないと宣言していたのだが、駐車場にパンダの姿は見当たらない。彼女に一体何があったのだろうか。
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2022.8.20 試乗記 塩見 智
ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッド(FF/4AT+2AT)【試乗記】
ルノーの新機軸「E-TECHハイブリッド」は複雑な機構を持つフルハイブリッドシステムだが、ごく自然な運転感覚のままで優れた燃費を得られる画期的なパワートレインだ。これによって輸入車燃費ナンバーワンに上り詰めた「ルーテシア」の仕上がりをリポートする。
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2022.8.12 デイリーコラム 堀田 剛資
可能性は無限大! トヨタとルノーの次世代ハイブリッドに見るトランスミッションの新世界
新型「トヨタ・クラウン」の「デュアルブーストハイブリッド」と「ルノー・アルカナ/ルーテシア」の「E-TECHハイブリッド」。業界注目の2つのハイブリッドは、高度なトランスミッションなしには実現し得ないものだった! ギアとクラッチの無限の可能性を探る。