嶋田 智之 の記事一覧（48件）

嶋田 智之

嶋田 智之

  • スズキ・アルト ワークス（FF/5MT）【試乗記】
    2016.4.7 試乗記 嶋田 智之

    スズキ・アルト ワークス（FF/5MT）【試乗記】

    楽しいだけのクルマにあらず？　軽い車重にレスポンシブなエンジン、クロスレシオのMT、よく曲がるシャシーと、走りを楽しむために必要なもののすべてがそろった「スズキ・アルト ワークス」。久々に復活した、軽規格のスポーツモデルの魅力に触れた。

  • フィアット500ツインエア ラウンジ（FF/5AT）【レビュー】
    2016.4.1 試乗記 嶋田 智之

    フィアット500ツインエア ラウンジ（FF/5AT）【レビュー】

    2007年のデビュー以来、初のビッグマイナーチェンジが加えられたフィアットのコンパクトカー「500」。イタリアを代表する自動車界の“愛されキャラ”は、大幅改良によって何がどう変わったのか？　その変化の内容をリポートする。

  • ロータス・エヴォーラ400（MR/6MT）【試乗記】
    2016.3.30 試乗記 嶋田 智之

    ロータス・エヴォーラ400（MR/6MT）【試乗記】

    最高出力406ps、車両重量1395kg。ロータスのフラッグシップモデル「エヴォーラ」が、より軽く、よりパワフルな「エヴォーラ400」に進化を遂げた。6段MT仕様の試乗を通して感じた、動力性能の向上だけにとどまらない進化のポイントを報告する。

  • アルファ・ロメオ4Cスパイダー（MR/6AT）【レビュー】
    2016.1.29 試乗記 嶋田 智之

    アルファ・ロメオ4Cスパイダー（MR/6AT）【レビュー】

    アルファ・ロメオのコンパクトなミドシップスポーツカー「4C」に、オープンエアモータリングを楽しめるロールトップの「スパイダー」が登場。オープンモデルならではのスタイリングや、クーペからのドライビングフィールの変化について報告する。

  • アバルト695ビポスト フルスペック仕様（FF/5MT）【レビュー】
    2015.10.2 試乗記 嶋田 智之

    アバルト695ビポスト フルスペック仕様（FF/5MT）【レビュー】

    レース専用車「695アセットコルセ」のロードバージョンという位置づけで登場した、“史上最速のアバルト”こと「アバルト695ビポスト」。徹底的な軽量化や190psをしぼり出す高出力エンジン、ドグミッションの採用など、走ることに特化したマシンの魅力に触れた。

  • マツダ・ロードスターSレザーパッケージ（FR/6MT）【試乗記】
    2015.8.5 試乗記 嶋田 智之

    マツダ・ロードスターSレザーパッケージ（FR/6MT）【試乗記】

    「原点回帰」を合言葉に、大幅な軽量化と小型化を果たして登場した4代目「マツダ・ロードスター」。リアスタビライザー＆LSD付きの上級グレードを、雨の富士山麓で試乗した。悪天候だからこそ見えてきた、このクルマのドライバビリティーの奥深さとは？

  • アウディA1 1.0 TFSI（FF/7AT）【試乗記】
    2015.7.20 試乗記 嶋田 智之

    アウディA1 1.0 TFSI（FF/7AT）【試乗記】

    その出来栄えはクラス最良？　アウディのBセグメントコンパクトモデル「A1」に、マイナーチェンジとともに1リッター直3ターボエンジンを搭載したエントリーグレード「1.0 TFSI」が登場。アウディ初の3気筒エンジンの実力を試した。

  • アルファ・ロメオ4C（MR/6AT）【レビュー】
    2015.6.26 試乗記 嶋田 智之

    アルファ・ロメオ4C（MR/6AT）【レビュー】

    カーボンモノコックのシャシーに最高出力240psの直噴ターボエンジンをミドシップ搭載した「アルファ・ロメオ4C」に試乗。軽量・高剛性のボディーがもたらす走りの実力に触れた。