検索結果
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(2024.8.5)
トヨタは最新の「GR86」で「GRらしい走りの味をさらに追求した」という。「ホンダらしい」「フランス車らしい」などとよく使われる“らしさ”だが、実際それはわかるのか？ 自動車ライターが、その本質について語る。
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(2024.8.5)
依然として根強い人気を誇る、スズキの軽クロスオーバー「ハスラー」。デビューから4年半を経た今も、その魅力は健在か？ 2度目の一部改良を受けた最新型の実力を、アウトドアテイストを濃くした派生モデル「タフワイルド」で確かめた。
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(2024.8.4)
2024年8月4日、SUPER GTの2024年シーズン第4戦が静岡県の富士スピードウェイで開催され、GT500クラスはNo.8 ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8が、GT300クラスはNo.65 LEON PYRAMID AMGが予選トップから勝利した。
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(2024.8.3)
ロイヤルエンフィールドから話題のニューモデル「ショットガン650」が登場！ インドの巨人がリリースする“ちょっとやんちゃ”な大型ネイキッドは、クセがなくて走りが楽しい、普段の道でもワクワクさせてくれるバイクに仕上がっていた。
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(2024.8.2)
TOYOTA GAZOO Racingは2024年8月1日（現地時間）、米国カリフォルニア州において、改良型「トヨタGRカローラ」を世界初公開した。同モデルの北米市場以外への導入については検討中とのこと。
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(2024.8.2)
美しいボディーに最高出力680PSのエンジンを搭載する、アストンマーティンのオープントップGT「DB12ヴォランテ」。そのステアリングを握ったレーシングドライバー山野哲也の感想は？
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(2024.8.2)
キーワードは「小・少・軽・短・美」！ 小さく賢いクルマづくりを突き詰め、消費エネルギーの極少化を実現するというスズキの技術戦略。未来へ向けた彼らの取り組みはどのようなもので、またどんな問題を抱えているのか？ 説明会の現場で考えた。
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(2024.8.1)
日産⾃動⾞と本田技研工業、ならびに三菱⾃動⾞は2024年8月1日、日産とホンダが締結した⾃動⾞の知能化・電動化に向けた戦略的パートナーシップの検討開始に関する覚書に基づく検討枠組みに、三菱⾃動⾞が新たに参画することを発表した。
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(2024.8.1)
マイナーチェンジした「BMW 2シリーズ クーペ」が欧州で発表された。エクステリアの変更は最小限にとどめられているが、インテリアのアップデートとデジタル化の推進がトピック。その変更内容を詳しく紹介する。
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(2024.8.1)
日産自動車と本田技研工業は2024年8月1日、自動車の知能化・電動化の時代へ向けて、次世代ソフトウエアデファインドビークル（SDV）やバッテリー、パワートレインなどの領域において協業を進めていくと発表した。
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(2024.8.1)
三菱自動車は2024年8月1日、「アウトランダー」（プラグインハイブリッドモデル）の改良型を同年秋に国内で発売すると発表した。同モデルは新開発の駆動用バッテリーを搭載。装備の充実も図られている。
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(2024.8.1)
三菱自動車は2024年8月1日、軽ハイトワゴン「eKクロス」「eKワゴン」に一部改良を実施し、販売を開始した。自動車のコネクテッド化によるサイバー攻撃のリスク増加にあわせ、サイバーセキュリティー関連のプログラム変更を行った。
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(2024.8.1)
メルセデス・ベンツ日本は2024年8月1日､メルセデス・マイバッハブランドでは初となる100％電動のSUV「メルセデス・マイバッハEQS680 SUV」を導入すると発表。同日、販売を開始した。
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(2024.8.1)
ステランティス ジャパンが新型車「フィアット600e」の情報を先行公開。2024年9月10日発売予定のコンパクトEVで、独創のイタリアンデザインと高い快適性、ユーティリティー、クラストップレベルの航続距離などが特徴として挙げられている。
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(2024.8.1)
マツダは2024年8月1日、コンパクトカー「マツダ3」に商品改良を実施し、同日より予約注文受け付けを開始した。グレード体系を見直すとともに、コネクテッドサービスの提供機能を拡充。室内安全装備の強化を図った。
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(2024.8.1)
本田技研工業は2024年8月1日、コンパクトカー「フィット」に一部改良を施し、同年9月5日に販売を開始すると発表した。全車に標準装備するアイテムを増やし、各グレードの装備内容を見直している。
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(2024.8.1)
ホンダが、2024年秋発売の改良型「シビック」の情報を先行公開した。専用チューニングの足まわりとレブマッチシステム付きの6段MTを採用したスポーティーモデル「RS」が追加されるほか、Googleのインフォテインメントシステムが搭載される。
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(2024.8.1)
スポーティーな走りが自慢の「ホンダ・シビック」に、この秋追加される新グレード「RS」。普段の道を爽快に走ることを主眼に置いたニューフェイスは、どのようなドライブフィールを備えているのか？ プロトタイプに試乗して確かめた。
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(2024.8.1)
正式発表から1カ月で月間販売計画台数の6倍を受注した新型「ホンダ・フリード」。その人気はトップグレードの「エアーEX」に集中しているという。グレードやエンジン別の受注構成比を確認しながら、受注状況を分析する。
