プジョー、クーペカブリオレの「207CC」を発売
2007.06.18 自動車ニュースプジョー、クーペカブリオレの「207CC」を発売
プジョージャポンは2007年6月18日、4シータークーペカブリオレの「207CC」を発売した。
2007年3月にフルモデルチェンジを受けた「207」の、クーペカブリオレバージョンが「207CC」。大ヒット作である、「206CC」の後継モデルである。
基本コンポーネンツを207と共通とし、電動リトラクタブルルーフを与える手法も先代と同様。全長×全幅×全高＝4030×1750×1395mm、ホイールベース＝2540mmは、ハッチバックに較べると75mm低い。
日本でのグレード展開は、1.6リッターNAエンジン（120ps/6000rpm、16.3kgm/4250rpm）に4段ATを組み合わせた「207CC」と、その内装違い（シンプルレザー仕様、インテグラルレザー仕様）が2種、さらにBMWと共同開発した1.6リッターターボエンジン（150ps/5800rpm、24.5kgm/1400〜3500rpm）＋5段MT搭載の「207CC GT」の計4種となる。
オープン化に伴い強化された車両の衝突安全性は、「EURO-NCAP」で5つ星を取得。転倒時にポップアップするオートマチックロールバーや、フロントスマートエアバッグやサイドエアバッグも標準装備される。
ボディカラーは全7色をラインナップ。ハンドル位置はすべて右で用意される。
価格は
・207CC：309万円
・207CC レザー：330万円
・207CC Premium：344万円（受注生産）
・207CC GT：344万円
となる。
（webCG 本諏訪）
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