新型「BMW 3シリーズ・クーペ 335i」日本上陸
2006.09.21 自動車ニュース新型「BMW 3シリーズ・クーペ 335i」日本上陸
BMWジャパンは、「BMW 3シリーズ・クーペ」を7年ぶりにフルモデルチェンジさせ、2006年9月23日に発売する。
■直噴ターボという新機軸
既報のとおり、新しい4座の3クーペ「335i」（701.0万円）の目玉は、新開発の直噴ツインターボユニットだ。
NAにこだわってきたBMWが送る新機軸は、3リッター直6エンジンに、高精度インジェクションを可能とするピエゾインジェクターと、ターボラグに配慮した小型ターボチャージャー2基を組み合わせ、4リッタークラスのパワーと3リッタークラスと同等の燃費の両立を狙ったもの。
3シリーズ最高と謳われるパワーは306ps/5800rpm、トルクは40.8kgm/1300-5000rpmというアウトプットを誇る。
トランスミッションは新開発の6段オートマチックでマニュアル・シフト機能（ステップトロニック）付き。高効率ハイドロリック・ユニットや新型トルクコンバーター、効率の高いソフトウェアを合体させた、レスポンスのいいギアボックスという。0-100km/h加速は5.7秒だ。
ボディパネルはセダンと共有するものなし。フロント・サイド・パネルに合成樹脂素材を使用し前部の重量を軽くするなど、細部にわたりこだわりをみせる。ボディシェルはセダンよりも約10kg軽いとされる。
サイズは、全長×全幅×全高＝4590×1780×1380mm、ホイールベース＝2760mm。セダン比約-50mmの低い姿勢が特徴だ。
車内では、フロントから連続してリア・シート・ベンチまで伸びるセンター・コンソールがポイント。レザーインテリア、前席シート・ヒーティング／電動シートベルト・ハンドオーバー／電動ランバー・サポート、2ゾーン＆後席温度調節機能付きオートマチック・エアコン、「iDrive」コントローラーなど装備を盛り込み、上級車っぷりをアピールする。トランク容量は、430リッターという。
さらに、進む方向に光を当てる「アダプティブ・ヘッドライト」や、走行状況に応じてステアリングのギア比を変化させる「アクティブ・ステアリング」なども用意する。
（webCG 有吉）
 |
 |
 |
 |
 |
