ポルシェ911が“ダウンサイズ”で3リッターに【フランクフルトショー2015】 【ニュース】

「ポルシェ911カレラS」（左）と「911カレラ カブリオレ」（右）。

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【フランクフルトショー2015】「ポルシェ911」が“ダウンサイズ”で3リッターに

独ポルシェは2015年9月7日、3リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載する新型「911カレラ／911カレラS」の概要と写真を公開した。本国ドイツでは2015年12月に発売する予定。（911カレラ／911カレラSの詳しい写真はこちら）

「ポルシェ911カレラS」。リアエンジンフードのルーバーの向きが垂直方向に改められる。またリアコンビネーションランプのデザインも変更される。

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ポルシェ911カレラ カブリオレ

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新しい3リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンは、「911カレラS」で420psを生み出す。

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■パワーは20ps強化、燃費は約12％改善

従来の911シリーズに搭載されていた水平対向6気筒エンジンは、911カレラが3.4リッター、911カレラSが3.8リッターで、ともに自然吸気だったが、今回のマイナーチェンジでいずれも3リッターのツインターボに改められる。

これに伴い、両エンジンとも最高出力が20ps強化され、911カレラが370ps、911カレラSが420psとなる。最大トルクもともに60Nm強化され（順に450Nm＝45.9kgm、500Nm＝51.0kgm）、どちらのエンジンでも1700rpmから5000rpmの回転域でピークトルクが維持される。同時に、燃費も12％程度改善される。

動力性能は、911カレラの0-100km/h加速が4.2秒で、最高速が295km/h。911カレラSは順に3.9秒と308km/h。

このほか、PASM（電子制御式可変減衰ダンパー）がすべての911カレラシリーズで標準装備となる。また、「911ターボ」や「911 GT3」に先行投入されていた後輪操舵（そうだ）機構が、911カレラSにオプションとして設定される。

（webCG）

→「ポルシェ911カレラ／911カレラS」の詳しい写真はこちら。

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