ホンダのテーマは四輪と二輪の融合【フランクフルトショー2015】 【ニュース】

「ホンダ・プロジェクト2＆4 powered by RC213V」

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【フランクフルトショー2015】ホンダのテーマは四輪と二輪の融合

本田技研工業の英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッドは2015年9月9日、フランクフルトモーターショー（開催期間：2015年9月15日～27日）で公開するコンセプトモデル「ホンダ・プロジェクト2＆4 powered by RC213V」の画像と概要を発表した。

デザインは1960年代のF1マシンをモチーフにしている。

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運転席は車体の左側に、浮いたような格好で設けられている。

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見た目は四輪車ながら、二輪車のようなフレーム構造をとるという。

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車体後方に「RC213V-S」の999ccV4エンジン（215ps）を搭載している。

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■二輪車「RC213V-S」のエンジンを搭載

ホンダ・プロジェクト2＆4は、世界中にあるホンダの四輪車と二輪車のデザインスタジオから80人以上のデザイナーが参加して行われた社内コンペティション「グローバルデザインプロジェクト」で選ばれたコンセプトモデル。日本の四輪デザインセンター（埼玉県和光市）と二輪デザインセンター（同県朝霞市）が共同で開発した。

1960年代のF1マシンをモチーフにしたミドシップエンジンレイアウトの四輪車だが、ボディーは二輪車のようなフレームとカウルによって構成されている。また、むき出しのフローティングシートにより、ドライバーは二輪車さながらのオープンエアー感覚が味わえるという。

搭載される999ccのV型4気筒エンジンは、MotoGPに参戦している競技専用二輪車「RC213V」の公道仕様「RC213V-S」のもので、1万3000rpmで215psの最高出力を生み出す。これに専用開発の6段DCT（デュアルクラッチトランスミッション）が組み合わされる。

（webCG）

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