「ヴィッツ」「86」などのスポーツコンバージョン車が登場【ニュース】

「ヴィッツ」「86」などのスポーツコンバージョン車が登場

2017.11.21 自動車ニュース webCG 編集部

「トヨタ・ヴィッツGRMN」。商談の受け付けは2018年4月に始められる。
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「ヴィッツGRMN」のインテリア。専用のスポーツシートが装着される。
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「ヴィッツGRMN」には、「86」ゆずりの小径ステアリングホイールが与えられる。
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トヨタ自動車は2017年11月21日、スポーツコンバージョン車「GR」シリーズ4車種を、同年11月27日以降に順次発売すると発表した。このうち「アクアGRスポーツ」は11月27日に、「プリウスα GRスポーツ」は12月1日に、「86 GR」は2017年12月18日に販売を開始。「ヴィッツGRMN」は150台限定で、全国のGRガレージおよび専用ウェブサイトで2018年4月9日に商談申し込みの受け付けを開始する。応募多数の場合は、5月21日に抽選を行う予定だ。

中でも目玉となるのは、トヨタのスポーツカーシリーズ「GR」の頂点に立つヴィッツGRMN。ドイツ・ニュルブルクリンクでのテスト走行や、全日本ラリーに参戦しているヴィッツの知見を盛り込んで開発された、数量限定モデルである。

スーパーチャージャーで過給される1.8リッター直4エンジンは、パワーとアクセル操作に対するレスポンスを両立。欧州仕様車の3ドアボディーにタワーバー（フロント）やブレースを追加し一段と剛性を高めたボディーや、専用チューニングが施されたザックス製ショックアブソーバー、トルセンLSDなどにより、サーキットから一般道まで意のままに操れる走りを実現したとうたわれる。

専用のT-ConnectナビゲーションとTOYOTA GAZOO Racing Recorderを同時装着することで、サーキットでのラップタイム計測や走行データ分析などができる機能も用意される。

86 GRは、2016年2月に100台限定で発売した「86 GRMN」をもとに開発されたFRスポーツカー。ブレースを追加してボディー剛性を高めたほか、専用チューニングのザックス製ショックアブソーバー、86 GRMNと同じトルセンLSD、高性能ブレーキなどが装着される。

気軽にスポーツドライビングを楽しめるモデルとされるアクアGRスポーツ、プリウスα GRスポーツも、ボディー剛性を強化したほか、専用チューニングしたサスペンションを搭載。ハイブリッドならではの優れた低燃費性に、走る楽しさを加えたとアピールされる。

各モデルの主なチューニングポイントと価格は以下のとおり。