アバルト70周年記念モデル「アバルト695 70°Anniversario」国内で初披露 【ニュース】

アバルト695 70°Anniversario

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FCAジャパンは2019年11月9日、富士スピードウェイで開催した公式イベント「ABARTH DAYS 2019」で、限定車「アバルト695 70°Anniversario（セッタンタ アニヴェルサーリオ）」を日本初公開した。同年11月15日に予約受け付けが開始される。

ルーフ後端には、角度調節式の大型リアウイングを装備。専用エクステリアキットの装備で大きく張り出した前後のフェンダーも目を引く。

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ボンネットにはサソリのマークが添えられる。

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チェッカードフラッグを思わせるカラーリングのルーフ。「Verde Monza 1958」と名付けられたグリーンと、ホワイトのツートンカラーとなっている。

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サイドサポートが大きく張り出したスポーツシートが装着される。

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トランスミッションはMTのほかにATも選択可能。写真はMT車で、ハンドル位置が左右から選べる。

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12スポークの専用17インチアルミホイール。ブレーキはブレンボ製のものがおごられる。

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アバルトの70年を象徴する一台

同車は、1949年に設立されたアバルトが70周年を迎えたことを記念した限定車で、設立年にちなんで、世界限定1949台が生産される。アバルトの歴史を象徴する、数々のドレスアップや専用装備が特徴となっている。

ベースとなるのは「595コンペティツィオーネ」で、最高出力180PSの1.4リッター直4ターボエンジン、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエキゾーストシステム「レコードモンツァ」などが与えられる。ボディーカラーには、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するグリーン「Verde Monza 1958」を採用。エクステリアで最も特徴的な大型リアウイングは、1970年に登場した「フィアット・アバルト1000TCR」からインスピレーションを得たもので、最大60度まで12段階での角度調整が可能。FCAの風洞実験施設でテストを行い、200km/h時に最大42kgのダウンフォースを発生させることが確認されている。このほか、ワイドフェンダーやデカールなどのボディーキット、17インチアルミホイール、メカニカルLSD（MT車のみ）なども備わる。

トランスミッションは、5段MT（右ハンドル／左ハンドルが選択可能）と5段AT（ATモード付き5段シーケンシャルトランスミッション。右ハンドルのみ）が設定されている。

世界限定1949台のうち、日本には当初100台が割り当てられていたが、ディーラーへの問い合わせの多さから、本国に追加を依頼。ABARTH DAYS 2019の当日、その回答としてさらに100台の導入が決定し、イベント会場の多くのアバルトファンを喜ばせた。

アバルト695 70°Anniversarioの価格と販売台数は以下の通り（カッコ内は初期受け付け台数）。

• 5段MTの右ハンドル仕様：417万円／60台（30台）
• 5段MTの左ハンドル仕様：417万円／40台（20台）
• 5段ATの右ハンドル仕様：434万円／100台（50台）

予約の受け付けは、オフィシャルサイト内専用ページでのウェブ予約のみで、2019年11月15日19時58分（500エラボラツィオーネ アバルト レコルドがモンツァサーキットで6つの速度記録を樹立した1958年にちなむ）から先着順となる。まずは当初導入が決定していた100台分のみが対象となり、生産のタイミングが異なる追加100台については、あらためて注文を受け付けるとのこと。

（文と写真＝大音安弘）

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