マセラティの「ギブリ」「レヴァンテ」にレーシングカー「250F」の功績をたたえる限定車登場 【ニュース】

マセラティの「レヴァンテFトリブート」（写真右）と「ギブリFトリブート」。

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マセラティ ジャパンは2021年8月2日、「レヴァンテ」および「ギブリ」に特別仕様車「Fトリブート」をそれぞれ設定し、各14台の台数限定で予約注文受け付けを開始した。

「レヴァンテFトリブート」。ボディーカラーは「ロッソ・トリブート」。

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「レヴァンテFトリブート」のインテリア。日本仕様は右ハンドルとなる。

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「ギブリFトリブート」。ボディーカラーは「アズーロ・トリブート」。

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フロントフェンダーには「F tributo」ロゴがレイアウトされる。

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「ギブリFトリブート」のインテリア。

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今回のFトリブートはファン・マヌエル・ファンジオがドライブしたマセラティ史上最もアイコニックなレーシングカー「250F」の功績を記念したスペシャルエディションだ。1926年4月25日にマセラティの最初のレーシングカー「ティーポ26」がタルガフローリオでアルフィオリ・マセラティとともに1500ccクラスで優勝。1954年1月17日にファン・マヌエル・ファンジオの250FでマセラティはF1デビューを果たしている。

Fトリブートにはイタリアでモータースポーツを最も体現するとされている赤をイメージした「ロッソ・トリブート」と、歴史あるモデナを象徴する明るく鮮やかな青をイメージした「アズーロ・トリブート」の特別な2色をボディーカラーに設定（各7台限定）。フェンダーやCピラーにはグロスブラックの「F tributo」ロゴがレイアウトされる。

レヴァンテFトリブートは2021年モデルの「430グランスポーツ」がベース。専用ボディーカラーのエクステリアには「ネリッシモパッケージ」を採用し、イエローのアクセントを加えている。内装にはピエノフィオーレレザーをチョイスし、エクステリアカラーに合わせたレッド、もしくはイエローの専用ステッチをあしらっている。右ハンドル仕様のみで価格は1713万円。

ギブリFトリブートは2021年モデルの「430グランスポーツ」がベース。専用ボディーカラーのエクステリアには「ネリッシモパッケージ」を採用し、イエローのアクセントを加えている。内装にはピエノフィオーレレザーをチョイスし、エクステリアカラーに合わせたレッド、もしくはイエローの専用ステッチをあしらっている。右ハンドル仕様のみで価格は1528万円。

（webCG）

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