BMW 120（後編）
2025.02.16 思考するドライバー 山野哲也の“目” レーシングドライバー山野哲也が新型「BMW 1シリーズ」に試乗。前編は「このスポーティーさには秘密がある」と締めくくった山野哲也。後編ではその秘密、快適さとスポーティーさを両立するBMWならではのセッティングについて余すところなく語ってもらおう。BMWならではのスポーティーさの演出
今回、レーシングドライバーの山野哲也がテストしているのは「BMW 120」。FF化された1シリーズとしては2代目で、スタンダードグレードたるテスト車は、1.5リッター直列3気筒ターボに電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを持つ。価格は478万円。
webCG：新しいBMW 120は、いわゆるマイルドハイブリッドを採用しました。排気量は1.5リッターと小さめながら、電気モーターとターボが上手に組み合わされている。「両者のよさが生かされている」とのことでした。
山野：出足のよさと力強い加速を両立させています。マイルドハイブリッドというと、おとなしくてデッドスムーズな走りを予想するかもしれませんが、BMW 120の場合、運転次第では意外にアグレッシブな顔を見せるんです。
webCG：具体的にどのような？
山野：例えばウエット路面でスロットルを踏み込むと、タイヤが軽く空転して、しかもギアがセカンドにアップする際にも、瞬間的にホイールスピンします
webCG：FF化の弊害でしょうか？
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