モーガンから新たなフラッグシップモデル「スーパースポーツ400」が登場
2026.08.28 自動車ニュース 拡大 |
英モーガンの正規輸入総代理店であるエルシーアイは2026年8月28日、モーガン史上最もパワフルなカタログモデルとなる「スーパースポーツ400」の日本における販売を開始した。
カタログモデルとして初めて400PSの大台を突破
モーガン・スーパースポーツ400は、2025年に登場した「スーパースポーツ」をベースに、走りにより磨きをかけた高性能スポーツモデルである。本国ではモーガンの新たなフラッグシップとして、2026年4月に発表された。先進的な「CXV」アルミニウムプラットフォームをベースに、パフォーマンスアップに的を絞った技術開発を実施。動力性能の高さや操作に対する応答の正確さ、ドライバーとの一体感を一層際立たせたという。
パワーユニットは、BMWのなかでも最新の3リッター直6ターボエンジン「B58“01”」にZF製8段ATを組み合わせ、最高出力は408PSを発生。モーガンのカタログモデルとして初めて400PSの大台を突破した。同車専用に開発された「ハイフローアクティブパフォーマンスエキゾーストシステム」も採用されており、より際立つ力強いサウンドを奏でるという。
また、足まわりについてはサスペンションジオメトリーとダンピング特性の見直しにより、操作性と安定性を向上。従来はオプションだった「ダイナミックハンドリングパック」も標準で採用しており、独自の調律が施された24段階の減衰力調整が可能なナイトロン製ダンパーを前後に備えている。タイヤ＆ホイールのサイズは19インチで、軽量な鍛造の「Sportliteアロイホイール」と、ミシュランのハイパフォーマンスタイヤ「パイロットスポーツ5」の組み合わせ。オプションのリミテッドスリップディファレンシャルを選べば、より高いトラクションと安定性が得られる。
空力性能と冷却性能を高めるべく外装を改良
エクステリアは機能性を重視したデザインとなっており、ボンネットやフロントフェンダーに設けられたベントによって空力性能と冷却性能を向上。アルミボディーとのコントラストを強調するべく、ロワーボディーはグロス仕上げに変更された。ボディーカラーには新開発の4種類のサテンペイント「フォージドグレー」「シルクシルバー」「セイルシルバー」「ホライゾンブルー」を設定。オプションでグレーのハードトップも用意している。
一方、インテリアは手触りにもこだわった空間として仕立てられており、フルレザー内装に加えて、スエード調表皮であるアルカンターラのオプションも幅広く用意。カラーはブラックのモノトーンと4種類のツートンから選択可能だ。またアルカンターラについては、ドライバーとクルマの一体感を高めるべくステアリングホイールにも採用。シートやドア、トランスミッショントンネルに施された、同車専用のステッチパターンも特徴として挙げられる。
ダッシュボードに備わる計器類は、英国におけるスミス計器の製造元であるケアボント製で、CANおよびLIN通信で動作しながらもアナログらしい表現を実現。またCX世代のモーガンとしては初となる、アルミニウム製のオートマチックギアセレクターもオプションで用意されている。
価格は3125万1000円。
（webCG）
