トヨタがニュルブルクリンクで鍛えた特別な限定車「GRヤリスMORIZO RR」を発表【東京オートサロン2026】
2026.01.09 自動車ニュース 拡大 |
TOYOTA GAZOO Racingは2026年1月9日、東京オートサロン2026において、「GRヤリス」をベースとする台数100台の限定車「MORIZO RR」を発表。開発中のプロトタイプを公開した。
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GRヤリスMORIZO RRは、モリゾウことマスタードライバー豊田章男氏のニュルブルクリンク24時間耐久レース挑戦を通じて開発された限定車。「同レースへの参戦で培ったドライバーとクルマが対話できる一体感の高さ、信頼性や安心感、そしてクルマ好きが笑顔になれる、ずっと運転していたくなるような感覚を楽しむことのできる、特別な一台」とされている。
車体の後端には強力なダウンフォースが得られる専用リアウイングを装備し、これに合わせて足まわりの減衰力特性を最適化。スポーツ走行性能を維持しながら、日常でもストレスなく乗ることができるパフォーマンスを実現したとうたわれる。
4WDシステムの制御モードも専用で、ベース車に備わる「GRAVEL」モードと置き換えるかたちで「MORIZO」モードを設定。同モードでは、ニュルブルクリンクを安心して走り切るために最適とされるイニシャルトルクおよび駆動力配分（前50：後ろ50）となる。
ボディーカラーはGRヤリスMORIZO RR専用となる「グラベルカーキ」で、ブロンズホイールが組み合わされる。ブレーキキャリパーのほか、インテリアのステッチはモリゾウのシグネチャーカラーであるイエローに統一。スエード表皮で仕立てた専用の小径ステアリングホイールが組み合わされている。
これらを含むGRヤリスMORIZO RRの特別な仕様・装備は以下のとおり。
- 専用ショックアブソーバーチューニング
- 専用電動パワーステアリングチューニング
- 4WDモードセレクトMORIZO RR専用制御追加
- カーボン製専用リアウイング
- フロントスポイラー
- サイドスカート
- カーボン製エンジンフード
- 専用ボディーカラー「グラベルカーキ」
- 専用ラジエーターグリル（ピアノブラック）
- 専用ホイールカラー（マットブロンズ）
- 専用カラードブレーキキャリパー（イエロー）
- MORIZO RR専用エンブレム（バックドア）
- MORIZOサイン入りフロントウィンドウ
- スエード表皮＆イエローステッチ（GR専用ステアリングホイールおよびシフトノブ＆ブーツ、パーキングブレーキレバー＆カバー）
- 専用シート（ヘッドレスト刺しゅうデザイン変更／イエローステッチ／パーフォレーション色変更）
- MORIZO RR専用シリアルナンバー入りプレート
- 専用GR Full TFTメーター表示（MORIZOモード）
日本向けのGRヤリスMORIZO RRの注文受け付け（抽選）は2026年春以降に、スマートフォン向けアプリ「GR app」を通じて開始される予定。日本市場と同様に、欧州の一部地域においても100台限定で販売するとのこと。
（webCG）
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