トヨタ GRヤリス 試乗記・新型情報
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2021.2.27 試乗記
トヨタGRヤリスRZ“ハイパフォーマンス”(4WD/6MT)【試乗記】
出自や立ち位置は微妙になりつつある「トヨタGRヤリス」だが、そのスポーツモデルとしての性能が第一級であることは間違いない。前代未聞の高出力3気筒ターボエンジンや異色の4WDシステムの仕上がりを一般道で試してみた。
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2021.2.14 思考するドライバー 山野哲也の“目”
トヨタGRヤリスRZ“ハイパフォーマンス”(後編)
「トヨタGRヤリス」の4WDシステムがユニークなのは、FFベースでありながら後輪優勢の駆動力配分が可能になっているところだ。その効果を試すべくダイヤルをひねった山野哲也。果たしてどんな印象を得たのだろうか。
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2021.2.7 思考するドライバー 山野哲也の“目”
トヨタGRヤリスRZ“ハイパフォーマンス”(前編)
レーシングドライバー山野哲也が「トヨタGRヤリス」に試乗。専用3ドアボディーに新開発の3気筒ターボエンジン、さらに独自の4WDシステムを備えた異色のラリーウエポンを、山野はどうジャッジするのだろうか。
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2021.1.18 エッセイ
第198回:RSのRS違い
清水草一の話題の連載。以前「モテないカー」の超新星「GRヤリス」のプロトタイプを紹介したが、今回は発売なった実車で夜の首都高に出撃した。サーキットで味わったすばらしい足は、公道では拷問レベル……ではなかった。なぜなら……。
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2021.1.13 試乗記
トヨタGRヤリスRS(FF/CVT)【試乗記】
ラリーのトップカテゴリーで勝つことを念頭に開発された、トヨタのコンパクトハッチバック「GRヤリス」。たとえFF・CVT仕様のエントリーグレードであっても、そのこだわりの走りは、出自を感じさせる非凡さにあふれていた。
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2020.12.21 デイリーコラム
「スバル・レヴォーグ」が勝利した理由は? 今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを選考委員が振り返る
SNSなどでの下馬評をひっくり返し、「スバル・レヴォーグ」の圧勝に終わった今年の日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)。2位に100点以上の差をつけた勢いはどこから生まれたのか? 今年のCOTYに課題はあったのか? 選考委員の渡辺陽一郎が解説する。
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2020.11.20 試乗記
トヨタGRヤリス【試乗記】
トヨタのクルマは低燃費だけど低刺激。そんなイメージをすっかり忘れさせてしまうのが「GRヤリス」だ。専用設計のシャシーに最高出力272PSの1.6リッター直3ターボエンジンや独自設計の4WDシステムを積んだ、幻のホモロゲーションモデルの実力を試す。
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2020.9.14 エッセイ
第189回:あ~、モテてぇなぁ
清水草一の話題の連載。第189回は、「トヨタGRヤリス」の登場をきっかけに「モテないカー」と「モテそうカー」を考えてみた。クルマ好きのハートをわしづかみにするクルマに限って女子ウケが悪いという。そのこころは?
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2020.9.4 画像・写真
トヨタGRヤリス(後編)
多彩なバリエーションや、モータースポーツ向けに取りそろえられた豊富な用品も「トヨタGRヤリス」の魅力。貴重な初版限定モデル「ファーストエディション」や、FF+CVTのエントリーモデル「RS」、競技用ベース車「RC」、各種用品装着車を写真で紹介する。
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2020.9.4 画像・写真
トヨタGRヤリス(前編)
いよいよ発売となったトヨタのコンパクトスポーツ「GRヤリス」。まずは1.6リッター直噴ターボエンジンと、トヨタ久々のスポーツ4WDシステムを組み合わせたハイパフォーマンスグレード「RZ」「RZ“ハイパフォーマンス”」の詳細を写真で紹介する。
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2020.9.4 自動車ニュース
高性能ハッチバックモデル「トヨタGRヤリス」の販売がスタート
トヨタ自動車は2020年9月4日、高性能ハッチバックモデル「GRヤリス」の販売を開始した。ラインナップは1.5リッター直3モデルと1.6リッター直3ターボモデルからなる4タイプで、販売価格は265万円~456万円となっている。
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2020.8.10 試乗記
トヨタGRヤリス プロトタイプ【試乗記】
WRCへの投入を念頭に、トヨタが開発した「GRヤリス」。公道デビューを間近に控えたそのカタログモデル3グレードに試乗。トヨタ久々のコンパクトスポーツは、モータースポーツ直系マシンならではの“本気度”と、操る楽しさを併せ持つ一台となっていた。
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2020.6.12 デイリーコラム
いよいよ本格始動! 新型「ヤリス」に見る“トヨタのベストセラー戦略”
「ヤリス」に「GRヤリス」、そして「ヤリスクロス」……。続々と登場するヤリス名の一族には、まだ続きがあるらしい!? その商品ラインナップから浮かび上がる、トヨタのベストセラー戦略について検証する。
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2020.6.2 自動車ニュース
トヨタが「GRヤリス」のラインナップを発表 CVT搭載モデル「RS」を追加設定
トヨタ自動車は2020年6月2日、「GRヤリス」のラインナップを発表した。最高出力272PSの「RZ」と「RZ“ハイパフォーマンス”」、競技向けベースモデル「RC」に加え、1.5リッター直3+CVT搭載の「RS」という全4モデルを2020年9月ごろに発売する予定。
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2020.1.31 デイリーコラム
いきなり受注2000台! 新型車「トヨタGRヤリス」はなぜモテる?
東京オートサロン2020で予約受注がスタートするや、たちまち大フィーバーとなったトヨタの高性能ハッチバック「GRヤリス」。その反響の理由と、モータースポーツにおける存在意義について識者が語る。
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2020.1.10 自動車ニュース
トヨタがWRCのホモロゲーションモデル「GRヤリス」を発表【東京オートサロン2020】
トヨタ自動車は2020年1月10日、東京オートサロン2020(開催期間:2020年1月10日~12日)のTOYOTA GAZOO Racingブースにおいて、高性能ハッチバックモデル「GRヤリス」を世界初公開した。
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2019.12.20 試乗記
トヨタGRヤリス プロトタイプ(4WD/6MT)【試乗記】
「20年ぶりのトヨタの4WDスポーツ」をうたう「GRヤリス」が、間もなくベールを脱ごうとしている。エンジンパワーやボディーサイズなどのスペックが伏せられた中で乗ったプロトタイプモデルから感じたのは、“トヨタの本気”だった。
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2019.12.11 自動車ニュース
トヨタが“GRヤリス”を世界初公開【東京オートサロン2020】
トヨタ自動車は2019年12月11日、千葉県の幕張メッセで開催される「東京オートサロン2020」(会期:2020年1月10日~12日)において、“GRヤリス”を世界初公開すると発表した。
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2019.11.7 自動車ニュース
TOYOTA GAZOO Racingが「GRヤリス」の発表を予告
TOYOTA GAZOO Racingは2019年11月6日、公式ツイッターにおいて同年11月17日に「GRヤリス」のプロトタイプモデルを世界初公開することを明らかにした。公開された画像の背景には「GR-4」という意味深な文字列が書かれている。