【スペック】4.8i：全長×全幅×全高＝4860×1935×1765mm／ホイールベース＝2935mm／車重＝2360kg／駆動方式＝4WD／4.8リッターV8DOHC32バルブ（355ps/6300rpm、48.5kgm/3400-3800rpm）／価格＝963万円（テスト車＝1144万4000円）
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【スペック】4.8i：全長×全幅×全高＝4860×1935×1765mm／ホイールベース＝2935mm／車重＝2360kg／駆動方式＝4WD／4.8リッターV8DOHC32バルブ（355ps/6300rpm、48.5kgm/3400-3800rpm）／価格＝963万円（テスト車＝1144万4000円）
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3.0siに搭載される3リッター直6エンジン
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自動車ジャーナリストの生方聡
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【スペック】3.0si：全長×全幅×全高＝4860×1935×1765mm／ホイールベース＝2935mm／車重＝2210kg／駆動方式＝4WD／3リッター直6DOHC24バルブ（272ps/6650rpm、32.1kgm/2750rpm）／価格＝753万円（テスト車＝893万2000円）
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【テスト車4.8iのオプション装備】
アダプティブ・ドライブ＝40万円／ステアリングホイール・ヒーティング＝3万2000円／クライメートコンフォート・ウィンドースクリーン＝4万円／サード・ロー・シート＝31万円／電動パノラマ・ガラスサンルーフ＝23万2000円／ストレージコンパートメント・パッケージ＝4万5000円／DVDプレーヤー（後席用）＝32万円／ヘッドアップ・ディスプレイ＝22万円／HiFiシステム・プロフェッショナル＝21万5000円）
『BMW X5 3.0si（4WD/6AT）／4.8i（4WD/6AT）【短評（後編）】』の記事ページへ戻る
