【スペック】アンリミテッドサハラ：全長×全幅×全高＝4705×1880×1845mm／ホイールベース＝2945mm／車両重量＝2000kg／駆動方式＝パートタイム4WD／3.8リッターV6OHV12バルブ（199ps／5000rpm、32.1kgm／4000rpm）／価格＝441万円（テスト車＝同じ）
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【スペック】アンリミテッドサハラ：全長×全幅×全高＝4705×1880×1845mm／ホイールベース＝2945mm／車両重量＝2000kg／駆動方式＝パートタイム4WD／3.8リッターV6OHV12バルブ（199ps／5000rpm、32.1kgm／4000rpm）／価格＝441万円（テスト車＝同じ）
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【スペック】
ラングラーサハラ（4AT）：全長×全幅×全高＝4185×1880×1840mm／ホイールベース＝2425mm／車両重量＝1840kg／駆動方式＝パートタイム4WD／3.8リッターV6OHV12バルブ（199ps／5000rpm、32.1kgm／4000rpm）／価格＝368万5500円（テスト車＝同じ）
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「ラングラーサハラ」（写真左）と4ドアモデルの「ラングラーアンリミテッドサハラ」（写真右）
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4ドアモデルは、60:40分割可倒式のリアシートが採用され、大人3人の乗車が可能となった。
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ラングラーサハラと4ドアモデルは、「フリーダムトップ 3ピースモジュラーハードトップ」を採用。その名の通り、フロント2枚とリア1枚の3パネルで構成されたハードトップは、それぞれが取り外し可能。
写真をクリックすると、パネルの着脱パターンが見られます。
『ジープ・ラングラー／ラングラー アンリミテッド【試乗記（前編）】』の記事ページへ戻る
