【スペック】全長×全幅×全高＝4040×1695×1625mm／ホイールベース＝2630mm／車重＝1360kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブ（100ps／6000rpm、15.3kgm／3600rpm）／車両本体価格＝218.0万円（テスト車＝232.0万円／電動デュアルガラスサンルーフ＝14.0万円）
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【スペック】全長×全幅×全高＝4040×1695×1625mm／ホイールベース＝2630mm／車重＝1360kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブ（100ps／6000rpm、15.3kgm／3600rpm）／車両本体価格＝218.0万円（テスト車＝232.0万円／電動デュアルガラスサンルーフ＝14.0万円）
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ドリンクホルダーも、センターコンソール、リアボックス、リアテーブルなど、随所に用意される。アームレスト内部や、助手席下に小物入れがあるなど、気が利いている。一方、運転席まわりに、サイフや小銭、携帯電話をヒョイと置くスペースがないことは、欧州車共通か。
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後席中央のシートバック裏には、脱着式トラベルアシスタントが標準装備。スライド機能付きセンターアームレスト、収納ボックス、カップホルダーが備わる。
写真をクリックすると、5人乗り時のシートスライド＆リクライニングが見られます。
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後席ヒップポイントはフロントより高いうえ、グラスエリアが広いので、開放感がある。
リアシートのフォールディングは、シートバック裏のレバーを引きながら、全体を押し下げる。写真をクリックすると、アレンジが見られます。
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写真をクリックすると、シートアレンジがアニメーションで見られます。
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