
【スペック】RS:全長×全幅×全高=3995×1720×1245mm/ホイールベース=2330mm/車重=1100kg/駆動方式=FR/2リッター直4DOHC16バルブ(170ps/6700rpm、19.3kgm/5000rpm)/価格=250万円(テスト車=261万5500円)
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【スペック】RS:全長×全幅×全高=3995×1720×1245mm/ホイールベース=2330mm/車重=1100kg/駆動方式=FR/2リッター直4DOHC16バルブ(170ps/6700rpm、19.3kgm/5000rpm)/価格=250万円(テスト車=261万5500円)
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【スペック】 VS:全長×全幅×全高=3995×1720×1245mm/ホイールベース=2330mm/車重=1100kg/駆動方式=FR/2リッター直4DOHC16バルブ(166ps/6700rpm、19.3kgm/5000rpm)/価格=260万円(テスト車=268万600円/SRSサイドエアバッグ=3万1500円/アドバンストキーレスエントリー&スタートシステム=3万1500円/撥水機能=(フロントガラス/ドアガラス/ドアミラー)=1万500円/BOSEサウンドシステム+7スピーカー+AM/FMラジオ+6連奏CDチェンジャー=4万2000円/DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム:横滑り防止機能)=6万5100円)
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内装写真はRSグレードのもの。 【テスト車(RS)のオプション内容】 SRSサイドエアバッグ=3万1500円/アドバンストキーレスエントリー&スタートシステム=3万1500円/撥水機能=(フロントガラス/ドアガラス/ドアミラー)=1万500円/BOSEサウンドシステム+7スピーカー+AM/FMラジオ+6連奏CDチェンジャー=4万2000円
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シートバックを倒すと現れるストレージボックス。RS/VSは蓋が付く(写真はVS)。 (写真=マツダ)
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コンソールボックスは、CD10枚ほどが入る容量という。 (写真=マツダ)
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『マツダ・ロードスター(5MT)/RS(6MT)/VS(6AT)【短評(前編)】』の記事ページへ戻る